Lors d’une interview accordée le 16 septembre à l'Associated Press, le commandant de la marine israélienne, tout juste à la retraite, a déclaré qu’Israël avait intensifié ses activités en mer Rouge « de manière exponentielle » face aux menaces croissantes de l’Iran contre les navires israéliens.
Le vice-amiral Eli Sharvit a accompli un mandat mouvementé en supervisant une force petite, mais bien équipée avec pour mission de protéger la côte méditerranéenne d'Israël ainsi que la mer Rouge qui est une porte d'entrée vitale pour les importations en provenance d'Asie.
L'une des tâches les plus importantes de la marine israélienne est de protéger les plates-formes de gaz naturel d'Israël en mer Méditerranée, qui fournissent désormais environ 75 % de l'électricité d’Israël ayant fait l’objet des attaques balistiques de la Résistance palestinienne en mai.
La menace ne s’en arrête pas là : au nord, le mouvement de la Résistance islamique libanais, Hezbollah n'a pas caché son intention de cibler ces plates-formes, si la guerre éclatait. Déjà en 2006, la Résistance libanaise a réussi à frapper un navire de guerre israélien, tuant quatre marins sionistes. Depuis lors, elle a considérablement amélioré son stock de missiles.
« La Marine israélienne fait face à un éventail de menaces. Ils incluent le Hezbollah libanais, qui possède un arsenal de missiles sol-mer guidés, et le mouvement de la Résistance islamique de la Palestine, le Hamas basé à Gaza, qui a développé une petite escouade de commandos navals. Des hommes-grenouilles du Hamas ont réussi à infiltrer une plage israélienne pendant la guerre de 2014. Depuis lors, l’unité s’est équipée d’équipements de pointe leur permettant de voyager sous l’eau jusqu’au littoral « israélien » et les rendant beaucoup plus difficiles à détecter », a déclaré Sharvit.
Cependant, il a refusé de discuter d'opérations spécifiques, mais a déclaré que l'activité navale israélienne en mer Rouge avait augmenté « de manière exponentielle » au cours des trois dernières années.
Quant aux navires iraniens, le premier est arrivé dimanche soir 12 septembre au port de Baniyas, dans le nord-ouest de la Syrie, où il a été déchargé le lendemain.
Le carburant a ensuite été acheminé au Liban par voie terrestre. Les analystes n'ont pas exclu la création d’un corridor naval entre l'Iran et la Syrie et le Hezbollah.
Ces dernières années, Israël et l'Iran ont été engagés dans une guerre de l'ombre qui s’est soldée par l’assassinat de scientifiques nucléaires iraniens, de mystérieuses explosions dans des installations nucléaires iraniennes et plus récemment d’une série d'explosions sur des cargos iraniens et israéliens. Dans la plupart des cas, les attaques n’ont pas été revendiquées.
L’importance de la mer Rouge
Abritant des voies maritimes clés, notamment le canal de Suez et le détroit de Bab el-Mandeb, la mer Rouge a également une importance stratégique profonde. A noter que presque toutes les importations d'Israël passent par voie maritime.
« Nous avons accru notre présence en mer Rouge de manière très significative », a déclaré Sharvit. Et d’ajouter : « Nous y opérons constamment avec des navires principaux, c'est-à-dire des frégates lance-missiles et des sous-marins. Ce qui dans le passé était pour des périodes relativement courtes est maintenant fait en continu. Ansarallah du Yémen représente également un danger pour Israël. »
Le commandant israélien, a néanmoins démenti les attaques anti-israéliennes dans le golfe Persique et a déclaré : « Cela ne s'est pas encore produit. Les cargos soupçonnés d'avoir été ciblés par l'Iran dans le golfe Persique avaient des liens avec Israël, mais appartenaient et étaient exploités par des entreprises basées ailleurs. »
Il a déclaré que de telles attaques méritent une réponse internationale.
Ces coups de bluff exprimés par un officier israélien interviennent alors que les pétroliers iraniens chargés de pétrole pour le Liban arrivent à Baniyas en passant à proximité de Haïfa et que les Sionistes n’ont pas à faire bataille en mer Rouge. D’ailleurs la marine iranienne est aussi présente en mer Rouge.
La 77e flotte navale stratégique de la marine iranienne s’installe en mer Rouge
« Nous sommes présents en mer Rouge pour assurer la sécurité de la flotte commerciale et pétrolière de la République islamique d'Iran et le contrôle de la sécurité et du renseignement dans la région », a déclaré le commandant de la 77e flotte de la marine de l'armée de la République islamique d'Iran en mer Rouge, Abolfazl Moussavian avant de poursuivre : « Nous sommes en mission depuis le 10 août de l’année en cours. »
Il a ajouté que jusqu'à présent la marine iranienne avait escorté directement cinq navires commerciaux iraniens, précisant que la marine iranienne a surveillé jusqu'à présent 1 400 embarcations commerciales étrangères en mer Rouge.
