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La Résistance yéménite bloque de facto le détroit de Bab el-Mandeb... Lattaquié, vengée?

Un bâtiment israélien battant le pavillon émirati saisis par Ansarallah en mer Rouge(Twitter)

Cette guerre des ports que les Sionistes ont déclenché en Syrie en frappant Lattaquié une seconde fois et en moins de 20 jours, ils n’aurait jamais cru ni eux ni leurs parrains américains qu'elle puisse aller aussi loi_n : le samedi 1er janvier, deux missiles antinavire, lancés depuis Gaza  au large de Gush Dan ont secoué Tel-Aviv et Haïfa, sans qu’aucun site de DCA portuaire ne s'alarme en Israël  ni même que les radars l'intercepte le moins du monde. le résultat? Un énorme panique qui a poussé l'entité à s'acharner ce dimanche à coup de fusées éclairantes sur Gaza, à y singer une frappe d'envergure tout en suppliant le Hamas par Le Caire interposé à ne pas lui rendre la pièce de sa monnaie,  Israël voyant évidemment à travers ce double tir de missiles anti navire, le spectre o combien terrifiant d'une guerre des ports, soit Tel-Aviv ou Yafa VS Lattaquié. Mais cette première mèche que l'entité a allumée ne semble pas rester confinée en Méditerranée, tendant visiblement à s'étendre en Mer Rouge.

Alors même que les pilotes américains et israéliens prennent part directement à des frappes sauvages contre la capitale yéménite Sanaa et la ville stratégique de Sadaa, larguant des JDAM et des CDU américains  sur les stades, les hôpitaux, les marchés, les écoles ...comme au premier temps de la guerre en 2015 sans pouvoir  pour autant, ne serait-ce qu'un seul instant arrêter l'avancée d'Ansarallah à Maarib, ou sa progression nette et à couper le souffle, plus au nord à  al Jawf,  ce qui lui confère la capacité d'avoir sous le feu le ciel du sud du royaume et partant, faire descendre le cas échéant les avions dans l'espace aérien saoudien, un stratégique tournant est venu s'ajouter ayant trait avec la guerre des ports. 

Un communiqué de la coalition US/GB/Arabie/Israël, relayé par les médias d'État du royaume, a reconnu  ce lundi la saisie quelques heures plus tard,d'un navire en mer Rouge. La coalition a prétendu que le navire transportait du matériel médical depuis l’île de Socotra, à destination du port de Jizan sans convaincre. car qui croiraient que Socotra, devenu depuis un an la chassée gardée des Israéliens à la faveur des pétrodollars emiratis, exportent du matériel médicale vers la province du sud saoudien Jizan, en pleine guerre contre le Yémen! 

« Le navire se dirigeait vers le port saoudien de Jizan, juste au nord du Yémen, depuis l'île yéménite de la mer Rouge de Socotra lorsqu'il a été attaqué peu avant minuit dimanche », a rapporté l'agence de presse saoudienne SPA, citant le porte-parole de la coalition, le général de brigade Turki al-Malki. Peu après, le porte-parole d'Ansarallah, Yahya Saree a confirmé dans un tweet la nouvelle  en affirmant que le bateau saisi transportait du « matériel militaire sensible et particulièrement nocif » et que le bateau était « entré dans les eaux yéménites sans aucune autorisation » et qu'il« s'y était livré à des actes hostiles ». Or ce bateau a été saisi au large de la province portuaire yéménite de Hodeydah, province d'où se sont précipitamment retirés il y a de cela presque deux mois les Emiratis pour forcer leurs mercenaires à monter à Maarib combattre Ansarallah. Déjà un premier niveau d'analyse se dégage qui ne devrait guère plaire au camp d'en face : Ansarallah est-il sur le point d'exercer le droit souverain yéménite et reconnu internationalement à trier le passage des bâtiments militaires via la mer Rouge et le détroit de Bab el-Mandeb?

Au fait rien n'empêchera désormais à ce qu'Ansarallah déplace la guerre du ciel et du sol à la mer et bloquer le passage aux Emiratis dans un premiers temps et à leurs parrains israéliens et américains ensuite. Après tout Abou Dhabi a fini par céder ces derniers jours aux pressions américaines, à renverser le gouverneur de Chabwa, autre province pétrolifère yéménite au sud de Maarib et à y déployer ses troupes essentiellement des qaïdistes et daechistes pour mettre les bâtons dans les roues des forces yéménites. 

Puis cette démarche d'Ansarallah intervient alors que plus de 13 navires transportant du carburant, du matériel médical, qui disposent également d'un permis de l'ONU, ont été saisis par la coalition saoudienne. Mais ce n'est pas tout car la route maritime Socotra-Jizan, c'est, hélas, déjà une liaison israélo-saoudienne. Après avoir construit en 2021 une première base aérienne à l’intention d'Israël dans la péninsule avec tout ce qu'il faut d'appareils d'écoute, d'espionnage de radars..les Émirats arabes unis seraient en train de construire leur deuxième aéroport militaire, avec l'aide d'une équipe d'experts militaires otaniens et israéliens, sur l'île stratégique yéménite de Socotra. Des sources militaires yéménites, s'exprimant sous couvert d'anonymat, ont déclaré au site web d’information Yemen News que les experts étrangers avaient commencé la cartographie géologique de la ville côtière de Hadiboh, chef-lieu de Socotra.

Les sources ont déclaré aussi que la construction par les Émirats arabes unis d'un nouvel aéroport militaire sur l'île de Socotra s’inscrit dans le cadre des tentatives de ce petit émirat du golfe Persique pour étendre les activités des agences de renseignement et des institutions émiraties dans la région. Et qui dit Emirats dit évidemment depuis la normalisation Israël.

Au fait, auparavant, les forces affiliées aux Émirats arabes unis avaient transformé l'aéroport de Socotra en un aéroport militaire. Pendant ce temps, des officiers israéliens entrent toujours dans Socotra. En effet, le régime sioniste a l'intention d'utiliser l'île comme base de renseignement pour contrôler les voies maritimes internationales ou ce qui revient au m^me pour couper le corridor maritime de la Résistance qui relie l'Iran à la Syrie et depuis le moins d'août au Liban.  À la mi-septembre de l'année dernière, l'agence de presse du Yémen, citant des sources locales, a rapporté que la société émiratie d’al-Hilal avait signé un contrat avec le régime de Tel-Aviv afin de créer un centre de renseignement pour l'armée de l'air israélienne à Socotra.

Abritant quelque 60 000 personnes, Socotra surplombe le détroit de Bab el-Mandeb, une route maritime principale qui relie la mer Rouge au golfe d'Aden et à la mer d'Arabie. Alors des frappes contre Lattaquié, trouvent-elles leurs écho à Hudaydeh? Certains analystes prévoient les temps plus dures pour l'axe US/Israël qui après avoir perdu son Mercer Street en mer d'Oman et ce, sous les coups des Shahed 136 d'Ansarallah a mis des mois pour oser croire qu'il pourrait gagner la guerre des mers. Ansarallah vient pour la première fois bloquer le détroit de Bab el Mandeb sur un scandaleux trafic d'armes maritimes qui tuent des dizaines de civils par semaines au Yémen. le général Saree a promis de donner de cette superbe opération des détails dans les jours à venir. Les commandos marins d'Ansarallah aurait fait vivre aux Emiratis leur Steno Impero en pleine mer Rouge? 

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SOURCE: FRENCH PRESS TV