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Yémen : les EAU balisent le terrain à Israël pour surplomber la mer Rouge

US Rep. Ilhan Omar (D-MN) (L) talks with Speaker of the House Nancy Pelosi (D-CA) during a rally with fellow Democrats before voting on H.R. 1, or the People Act, on the East Steps of the US Capitol on March 08, 2019 in Washington, DC. (AFP photo)
Un militaire yéménite marche sur des drapeaux américains et israéliens peints au sol lors d'un rassemblement à Sanaa, le 22 août 2020, pour protester contre l'accord sur la normalisation émiratie-israélienne. (Photo via Getty Images)

Les Émirats arabes unis entreprennent la mise en œuvre de leur plan le plus dangereux au Yémen qui consiste à démembrer le pays et se rendre maître de la mer Rouge.

Avec la complicité du régime israélien, les Émirats arabes unis ont mis en œuvre un plan dangereux avec pour objectif de démembrer le Yémen et d’annexer certains des secteurs stratégiques du pays pour les faire passer sous leur souveraineté.

Des sources yéménites reprises par le site web Emirates Leaks ont déclaré que les Émirats arabes unis ont commencé à évacuer définitivement l’île d’Abd al-Kuri de la population et des mercenaires affiliés à l’ancien régime de Mansour Hadi, les appelant à se déplacer vers l’archipel de Socotra censé se transformer en une base militaire israélo-émiratie.

Selon ces sources les forces stationnées sur l’île d’Abd al-Kuri ont remis l’île aux forces émiraties sous les directives de l’autorité locale; elles sont désormais les seules à pouvoir diriger l’île et qu’aucune force affiliée au gouvernement fugitif du Yémen n’y est présente. 

L’île d’Abd al-Kuri fait partie de l’archipel de Socotra, que les Émirats arabes unis contrôlent en coopération avec le Conseil de transition yéménite depuis 2018 sans coordination avec le gouvernement de l’ancien président yéménite Mansour Hadi.

L’île de Socotra est au cœur du grand projet des Émirats arabes unis pour contrôler le détroit de Bab al-Mandab, un des passages commerciaux maritimes les plus importants au monde.

Récemment, les Émirats arabes unis ont construit des bâtiments pour la base militaire, au milieu de fréquentes visites d’experts étrangers supposés être des Israéliens, via des vols directs depuis Djibouti, en pleine coordination avec Abu Dhabi.

Channel 12 de la télévision israélienne a rapporté qu’Israël avait installé des radars pour suivre les activités de l’Iran dans les pays arabes, y compris les Émirats arabes unis et Bahreïn, et l’île yéménite de Socotra, pour superviser la navigation dans la mer Rouge, par laquelle transitent 30 % de son commerce international.

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Il y a quelques mois, la même chaîne avait annoncé la coopération sans précédent du régime israélien avec les Émirats arabes unis à Socotra, compte tenu de la présence d’Abu Dhabi dans cette île depuis de nombreuses années.

Le journaliste Anis Mansour, directeur du Centre d’études Hana Aden, a déclaré qu'un contrat a été signé avec les sociétés israéliennes « Yossi Abraham » et « Mifram » pour agrandir l’aéroport « Hadibu », utilisé par les Émirats arabes unis et les forces de sécurité israéliennes dans les opérations d’espionnage navales et aériennes.

Mansour indique que l’éventuelle annexion de l’île de Socotra par les Émirats arabes unis alliés du régime israélien pourrait être considérée comme le développement militaire stratégique le plus important dans la région depuis la guerre de 1967 entre les Arabes et le régime israélien.

Récemment, des images satellites ont révélé une nouvelle manœuvre militaire des Émirats arabes unis visant l’île yéménite de l’archipel de Socotra, dans le cadre des complots d’Abu Dhabi pour s’emparer de cette île stratégique.

Les images satellites publiées par la plateforme ICAD et obtenues du satellite Maxar ont montré que les Émirats arabes unis ont commencé à construire une nouvelle piste pour avions sur l’île yéménite d’Abd al-Kuri, parallèle à l’ancienne piste, dont la construction a commencé en décembre 2021.

La construction de la nouvelle piste, à l’ouest de l’ancienne piste, a commencé le début de juillet 2022, avec l’apparition d’une mince ligne de terre pavée. Cependant, la photo récente montre l’achèvement de la construction de la piste moderne fin juillet, plus précisément le 23 juillet 2022.

La piste est deux fois plus longue que l’ancienne piste, avec une longueur de 2,7 km, ce qui permettra, si la construction est achevée, à recevoir des avions de chasse avancés et des avions-cargo lourds.

L’équipe ICAD est susceptible de construire la deuxième piste pour faciliter le décollage et l’atterrissage de plus d’un avion en même temps, ou peut-être parce que la longueur de l’ancienne piste ne n’est pas suffisante pour recevoir des avions lourds.

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Par ailleurs, des documents officiels ont révélé le soutien des Émirats arabes unis aux milices du Conseil de transition déployées sur l’île yéménite de Socotra, dans le cadre des ambitions d’Abou Dhabi qui entend d’y étendre son influence.

Les documents montrent que les Émirats arabes unis ont récemment fourni des subventions financières s’élevant à un total de plus de 46 millions de riyals saoudiens aux milices du Conseil de transition séparatiste à Socotra.

L’aide financière comprend l’attribution de 42 millions de riyals saoudiens au titre du paiement spécial au chef de la milice séparatiste de transition sur l’île de Socotra, Abdullah ben Issa Al-Afrar, pour favoriser le terrain à l’influence des Émirats arabes unis dans l’île et faciliter son contrôle total sur cette région stratégique.

Les subventions émiraties, selon les mêmes documents, comprenaient également le paiement de 440 000 riyals saoudiens au nom de l’hébergement de la délégation de renseignement anglo-israélienne, composée de quatre personnes, qui s’est récemment rendue à Socotra en coordination avec Abou Dhabi.

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SOURCE: FRENCH PRESS TV