Le chef de l’Organisation des industries maritimes du ministère iranien de la Défense a annoncé, lors d’une interview avec Defense Press, les dernières réalisations de l’industrie maritime iranienne.
Le contre-amiral Amir Rastegari a notamment fait allusion au projet de fabrication de l’aéroglisseur Pirouzan qui sera produit en masse jusqu’à la fin de cette année (mars 2021).
« Pirouzan est notre premier ekranoplan capable de transporter jusqu’à 10 tonnes. Il peut également transporter des missiles et des torpilles anti-sous-marines. L’aéroglisseur de Pirouzan peut atteindre une vitesse de plus de 40 nœuds », a-t-il indiqué.
Évoquant les exercices navals conjoints irano-russo-chinois en décembre dernier, le contre-amiral Rastegari a déclaré que « l’un des avantages de ces exercices était l’utilisation d’équipements de fabrication locale, ce qui, à mon avis, est une grande réussite pour notre pays et une démonstration de nos capacités industrielle et défensive sur le terrain ».
Ailleurs dans son entretien, le chef de l’Organisation des industries maritimes du ministère iranien de la Défense a évoqué le projet du destroyer Trimaran, équipé d’un dispositif de lancement de missiles vertical capable de tirer des missiles mer-air et mer-mer avec une portée de 300 km.
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En réponse à une autre question de Defense Press sur les capacités de détections des cibles ennemies par les radars de ce destroyer, le contre-amiral Rastegari a affirmé que l’utilisation de systèmes radars avancés et de missiles à lancement vertical permet la détection simultanée de plusieurs chasseurs ou aéronefs.
« Utilisant un mât intégré avancé et la rotation numérique du radar, il est capable de surveiller tout l’environnement autour du destroyer et fournir les informations nécessaires aux systèmes de guerre électroniques pour intercepter et frapper simultanément environ 16 chasseurs », a-t-il noté.
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Dans la conjoncture où les États-Unis ont adopté une campagne de pression maximale contre l’Iran qui a choisi une stratégie de « résistance » maximale en lançant un réseau d’échanges entre les pays sanctionnés - de la Syrie au Venezuela - la présence accrue de la marine iranienne dans les eaux libres s’avère de plus en plus évidente pour contrer les menaces américaines, a estimé Hassan Mohammad Lou, président du Comité du développement marin du Conseil du discernement du bien de l’Ordre islamique.
« Avec l’envoi réussi de pétroliers iraniens au Venezuela au plus fort des sanctions injustes et des menaces des États-Unis, le besoin d’être présent en haute mer est devenu de plus en plus évident », a-t-il conclu.
