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Un superpétrolier en flammes après avoir heurté des mines dans une zone interdite au sud du détroit d’Ormuz (CGRI)

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Une épaisse colonne de fumée noire s’élève au-dessus du navire Front Altair, en proie aux flammes en mer d’Oman. © AP/Illustration

Un superpétrolier qui tentait de forcer le passage dans une zone interdite au sud du détroit d’Ormuz a explosé après avoir heurté des mines navales, a annoncé lundi soir la marine du Corps des gardiens de la Révolution islamique (CGRI) dans un communiqué publié lundi soir, précisant que le navire était entièrement ravagé par les flammes.

Dans son communiqué, la marine du CGRI a identifié le navire comme étant le superpétrolier El Gaia, portant le numéro IMO 9325336, qui avait tenté d’emprunter une voie non autorisée et dangereuse, malgré les avertissements préalables concernant les risques liés à cet itinéraire.

Les efforts déployés pour maîtriser l’incendie ont échoué, laissant le navire entièrement en proie aux flammes, précise le communiqué.

La marine du CGRI a déclaré que cet incident était la conséquence prévisible du non-respect des règles iraniennes de sécurité maritime dans une voie navigable placée sous son contrôle en temps de guerre, après que les États-Unis et le régime israélien eurent déclenché une guerre d’agression non provoquée contre la République islamique d’Iran.

« La marine du Corps des gardiens de la Révolution islamique déclare fermement que le détroit d’Ormuz est fermé et reste sous notre contrôle intelligent. »

Les autorités navales iraniennes ont à plusieurs reprises mis en garde les compagnies maritimes contre les fausses assurances américaines concernant de prétendus corridors sécurisés. Elles ont averti que les navires pénétrant dans des zones minées ou interdites, ou naviguant sans coordination avec l’Autorité du détroit du golfe Persique, exposaient leurs équipages et leur cargaison à des risques.

L'Iran a rejeté la propagande américaine visant à attirer les navires commerciaux dans des eaux dangereuses et à dissimuler l’échec de l'armée des États-Unis à rouvrir un détroit qu’elle ne contrôle pas.

La marine du CGRI a souligné que le respect des réglementations iraniennes était obligatoire, avertissant que tout navire enfreignant les règles de sécurité applicables dans le détroit d’Ormuz subirait le même sort que les navires déjà immobilisés ou incendiés.

Téhéran a conditionné tout changement du statut de cette voie maritime stratégique à la fin des hostilités américaines, à la levée du blocus naval et économique illégal imposé à l’Iran, ainsi qu’à la cessation définitive des agressions dans la région. Tant que ces conditions ne seront pas réunies, le détroit d’Ormuz restera fermé aux contrevenants et demeurera sous surveillance et contrôle iraniens, indique le CGRI.

 

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SOURCE: FRENCH PRESS TV