Le prix du diesel aux États-Unis a atteint lundi un nouveau record, à 6,23 dollars le gallon (1 gallon = environ 3,78 Litres) en moyenne, selon les données de l’American Automobile Association (AAA).
Le carburant avait franchi pour la première fois le seuil des 6 dollars le gallon la semaine dernière, alors que les tensions géopolitiques et les perturbations de l’approvisionnement mondial continuent de soutenir les cours du pétrole.
Lundi, les contrats à terme sur le Brent progressaient de 3 %, à 107,6 dollars le baril vers 06 h 30 GMT, tandis que le West Texas Intermediate (WTI), référence américaine, gagnait 2,8 %, à 102,8 dollars.
Cette flambée des cours mondiaux du pétrole, qui fait déjà exploser les prix du diesel aux États-Unis, se répercute également en France, où elle accentue la hausse des prix des carburants et les tensions sur l’approvisionnement.
Plus d’un quart des stations françaises manquent de SP95-E10 ce 14 septembre. Derrière ce plafonnement des livraisons se cache une pénurie qui se déplace plutôt qu’elle ne se résorbe.
Les prix des carburants ont atteint de nouveaux records en France entre le 8 et le 13 septembre 2026, le gazole dépassant localement 2,85 € le litre, tandis que les ruptures de SP95-E10 progressent dans plusieurs régions, sous l’effet de la guerre au Moyen-Orient et du plafonnement des livraisons par certains distributeurs.
Des prix en hausse continue depuis février
Selon l’Ufip, le gazole s’affichait à 2,26 € en moyenne le 9 septembre, contre 2,21 € la semaine précédente, soit + 31 % depuis le début du conflit en février 2026. Le baromètre Roole confirme : le SP95-E10 atteignait 2,18 € le 13 septembre contre 2,12 € le 8 septembre, en hausse de 40 centimes depuis fin février, et le gazole 2,28 €.
Ces moyennes masquent de forts écarts locaux. Près de Rennes, le gazole classique se négociait à 2,71 € et le gazole Premium jusqu’à 2,85 € le 12 septembre, le SP98 dépassant 2,66 €. Un gérant de station résumait la tension : « Au bout d’un moment, ça va coincer. »
Des ruptures de SP95-E10 en progression
Selon Essence pas cher, 28,5 % des stations françaises, soit 2 782 sur 9 778, étaient en rupture ou ne proposaient pas de SP95-E10 le 14 septembre à 4 heures. Le site prix-carburants.gouv.fr, mis à jour en temps réel, ne considère une station en pénurie que si elle manque simultanément de SP95-E10, SP95 et SP98. Ce plafonnement volontaire des livraisons, destiné à éviter les ruptures totales, déplace en réalité la pénurie plutôt que de la résorber.
Face à ces écarts, des automobilistes frontaliers traversent la frontière pour faire le plein. En Espagne, le gazole s’échangeait à 1,838 € et le SP95 à 1,863 € le 12 septembre, grâce à une TVA allégée depuis mars 2026. À La Jonquera, poste-frontière prisé des Catalans et des Occitans, l’écart dépasse 40 centimes sur le gazole, expliquant l’afflux d’automobilistes des Pyrénées-Orientales et de l’Aude. Au Luxembourg, le gazole s’établissait début septembre à 2,02 € et le Super 95 à 1,87 €, contre 2,26 € et 2,12 € en moyenne en France. En Andorre, une remise exceptionnelle valable jusqu’au 30 septembre fait chuter le gazole à 1,625 € et le SP95 à 1,59 €, incitant certains conducteurs à parcourir plus de 100 km pour rejoindre la Principauté.
