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Au sommaire :
1- Violences policières contre les Noirs : la voix des protestataires aux États-Unis doit être entendue
Dans un tweet émis ce vendredi, en réaction à la répression des manifestations aux États-Unis contre les violences policières à caractère raciste, le ministère iranien des Affaires étrangères a déclaré que « la voix des protestataires américains doit être entendue. »
« La République islamique d’Iran regrette le meurtre tragique de Noirs et condamne la discrimination raciale meurtrière aux États-Unis. Elle appelle les autorités américaines à rendre justice dans ce genre d’affaire d’homicide », c’est ainsi qu’a réagi la diplomatie iranienne via l’oiseau twitter, à la triste mort de George Floyd, nouveau symbole de la violence policière contre les Noirs américains.
L’appareil diplomatique iranien a souligné que « la voix des manifestants doit être entendue. À cette fin, la répression des Américains qui souffrent et la censure médiatique doivent cesser immédiatement. »
La mort d’un homme noir, lors d’une arrestation meurtrière filmée et diffusée sur internet, a déclenché un mouvement de colère à Minneapolis et des indignations mondiales.
Âgé de 46 ans, il s’appelait George Floyd. Sa mort a déclenché mercredi 27 mai la colère des habitants de Minneapolis. Sa famille dénonce un usage « excessif et inhumain » de la force et le racisme de la police du Minnesota, dans le nord des États-Unis.
La scène, filmée lundi soir par une passante sur Facebook Live, montre un homme plaqué au sol sur le ventre par un policier qui l’immobilise avec un genou sur le cou. George Floyd se plaint pendant de longues minutes de ne pas pouvoir respirer et d’avoir mal, tandis que l’agent, un Blanc, lui dit de rester calme.
« Je ne peux plus respirer », « J’ai mal »… La vidéo de son interpellation fait le tour des réseaux sociaux – et donc du monde – depuis mardi 26 mai, et relance la question des violences racistes commises par la police aux États-Unis.
Les Américains et le monde entier sont sous le choc par ces violences systématiques.
Source : IRNA
2- Après l’Iran, Renault vogue d’échec en échec
L’ancien PDG de Renault, Carlos Ghosn, avait prédit le déclin du constructeur automobile français s’il quittait le marché iranien, un marché qui avait un potentiel majeur pour son entreprise et qui aurait pu être une plaque tournante pour la marque losange en Asie de l’Ouest.
Interrogé sur les défis auxquels devait faire face Renault en Iran du fait de la réintroduction des sanctions étasunienne, M. Ghosn avait déclaré : « Évidemment, s’il devient impossible de traiter avec l’Iran, nous élaborerons un plan pour la suspension de nos activités là-bas, mais ce n’est pas du tout pour dire que nous quitterons l’Iran. »
Peut-être que le PDG aurait dû tourner sept fois la langue avant de prononcer ces mots afin de ne pas subir le sort du pionnier de l’industrie automobile française et du fondateur de l’empire industriel Renault, Louis Renault, né le 12 février 1877 à Paris et mort le 24 octobre 1944 à la prison de Fresnes des suites de mauvais traitements que lui ont fait subir ses gardiens.
Le 16 janvier 1945, trois mois après la mort de Louis Renault, une ordonnance du Gouvernement provisoire de la République française présidé par le général de Gaulle prononce la dissolution de la société Renault et sa nationalisation sous le nom de « régie nationale des usines Renault34 ». Dans l’exposé des motifs, Louis Renault est accusé de collaboration. Eh oui, le fondateur de l’empire industriel Renault se meurt en prison sans être jugé pour avoir collaboré avec les Allemands, des accusations jamais prouvées.
D’ailleurs Renault sous la direction de Ghosn a bien résisté aux harcèlements US/Israël et à l’abandon de l’État français avant de quitter l’Iran. On lui a d’ailleurs reproché son origine libanaise et sa supposée sympathie avec l’Iran et la Résistance.
Renault était actif en Iran avant que l’Occident n’impose des sanctions sur son programme nucléaire. Il a été parmi les premières grandes entreprises à relancer son activité iranienne lorsque les sanctions ont été levées après l’accord de 2015 pour freiner les activités nucléaires de l’Iran.
Mal en point, le groupe Renault annonce un plan d’économies de 2 milliards sur 3 ans. Il comprend une baisse des effectifs de 15 000 postes dans le monde et une réorganisation de l’outil industriel avec la reconversion de l’usine de Flins et la fin de la production à Dieppe.
Sources : L’argus et E-Press
3- Des parlementaires US menacent de reconnaître l’indépendance du Tibet
Le représentant Scott Perry (Républician, Californie) a déposé le 19 mai 2020 une proposition de loi (H.R.6948) « afin d’autoriser le président à reconnaître la région autonome du Tibet de la République populaire de Chine en tant qu’État séparé et indépendant et à d’autres fins » (To authorize the President to recognize the Tibet Autonomous Region of the People’s Republic of China as a separate, independent country, and for other purposes).
Bien que le texte de cette proposition n’ait pas encore été distribué du fait de l’épidémie de Covid-19, on sait qu’elle vise à obtenir la possibilité pour le 11e Panchen Lama reconnu par l’actuel Dalaï-Lama de participer à la désignation du prochain quinzième Dalaï-Lama.
L’actuel quatorzième Dalaï-Lama, Tenzin Gyatso, a été élevé dans l’idéologie du Kuomintang par un officier nazi de la SS récupéré par les réseaux stay-behind de l’OTAN, Heinrich Harrer.
En 1995, un différend opposa les autorités religieuses bouddhistes tibétaines aux autorités politiques chinoises à propos de la désignation du 11e Panchen Lama. Les premières choisirent un enfant de 6 ans, Gedhun Choekyi Nyima (photo). Les secondes, arguant d’une tradition instaurée au XVIIIe siècle par la dynastie Qing, procédèrent à une désignation concurrente, celle d’un autre enfant du même âge, Gyancain Norbu. Puis Beijing plaça le premier au secret et lui donna une éducation communiste.
Les Dalaï-Lamas et les Panchen Lama ne sont valides que s’ils se reconnaissent mutuellement.
Source : Réseau Voltaire
4- À Ankara, les autorités décident d’organiser des représailles contre la Russie en mer Noire
Les niveaux de confiance et de coopération entre la Turquie et la Russie, déclarait quelque mois auparavant le président turc Recep Tayyip Erdogan, sont à leur plus bas
Raison invoquée : L’intention de la Turquie de permettre à tout navire de guerre de l’OTAN transitant la mer Méditerranée de franchir le canal d’Istanbul, un projet turc qui contrevient à la Convention de Montreux et dont l’achèvement constitue une menace très sérieuse pour la Russie.
Erdogan prévoit de creuser un canal de 45 kilomètres à travers Istanbul. Cependant, ce projet ne répond à aucune restriction internationale. Pour le président turc, le canal est un projet prioritaire, qui non seulement apporte de nouveaux avantages et du prestige, mais aussi un pouvoir géopolitique.
« Le président turc n’abandonnera pas son plan - il en a parlé assez souvent », rapporte l’édition allemande de Die Welt.
Les experts pensent que cela peut créer beaucoup de problèmes pour la Russie, mais aujourd’hui, la menace de la Turquie ne réside pas seulement dans cela. Ces menaces planent en particulier dans le ciel au-dessus des eaux neutres de la mer Noire.
Les avions de combat turcs survolent la zone de plus en plus souvent, mais il y a peu, ces derniers ont été vus accompagnés de bombardiers stratégiques américains qui, selon certains experts, procédaient à des exercices simulés de frappes nucléaires dans le sud de la Russie et en Crimée.
« Une telle alliance de la part de la Turquie soulève de nombreuses questions, sans parler du fait qu’au printemps, l’armée turque a tenté à plusieurs reprises d’abattre des avions militaires russes dans le ciel au-dessus de la Syrie », notent les experts.
Source : Avia.pro et PressTV
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