Un programme dit "complexe aérien prospectif pour l'aviation à long rayon d'action (PAK DA)", devra fournir à l'aviation russe des bombardiers furtifs supersoniques, d'ici 2025, qui remplaceront des Tupolev Tu-22M, Tu-160 et Tu-95.
L'avionneur Tupolev est chargé de concevoir et de fabriquer cette nouvelle génération de bombardiers stratégiques et il a déjà remis ses évaluations, en matière de conception et de dépense, au ministère russe de la Défense.
L’avion PAK DA, dont l'idée initiale a vu le jour en 2008, prendra son envol d'essai en 2021 et sera livré à l'armée russe presque quatre ans plus tard.
C'est très probablement sur la base des moteurs NK-32 et C-117 que sera fabriqué le moteur du PAK DA.
Cet appareil de type aile volante [sans empennage ni fuselage séparé des ailes, NDLR] sera en mesure de voler à une vitesse allant jusqu’à 1190 km/h.
Ayant une portée de 5 500 km, le PAK DA pourra avoir des charges de différentes sortes: bombes simples ou nucléaires, perforantes, anti-bunker, à sous-munitions, etc.
Selon les experts des questions militaires, le PAK DA ressemble largement au Northrop B-2 Spirit, utilisé par l’US Air Force.
Il s'agit d'un furtif russe qui sera pratiquement invisible par les systèmes radars et en mesure d'être équipé de missiles supersoniques.
C'est le seul bombardier furtif stratégique dont la production de masse est à l'ordre du jour du ministère russe de la Défense.
