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Signature d’un protocole d’accord sur le corridor Nord-Sud entre Téhéran et Moscou

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Un protocole d'accord sur la coopération tripartite entre le Fonds iranien de développement des transports, le Conseil eurasien de coordination des transports et le Centre de développement économique du Commonwealth des Nations (CEI) a été signé à Moscou, le 20 avril 2023. ©IRNA

Un protocole d'accord sur la coopération tripartite entre le Fonds iranien de développement des transports, le Conseil eurasien de coordination des transports et le Centre de développement économique du Commonwealth des Nations (CEI) a été signé à Moscou.

L'Iran et la Russie ont donc signé un document de coopération en matière de transit et de commerce. Et ce protocole d'accord a été signé en présence de Kazem Jalali, l'ambassadeur de la République islamique d'Iran en Russie et de Dmitriy Zorev, le vice-ministre russe des Transports.

Les signataires en personne sont Dawood Danesh Jafari, le directeur du Fonds de développement des transports de l’Iran, Vadim Ganin, le directeur du Centre de développement économique du Commonwealth des Nations (CEI) et Gennadi Busunov, le directeur du Conseil eurasien de coordination des transports.

Sur la base des dispositions de ce protocole d'accord, les parties signataires coopèrent entre elles pour accroître le commerce, le transit et le stockage des marchandises le long des corridors internationaux, en particulier le corridor Nord-Sud.

Les signataires de ce mémorandum ont également mis l'accent sur l'échange d'informations, la réalisation de projets communs et l'échange de délégations spécialisées pour atteindre ces objectifs.

Exprimant l'espoir de la Russie pour le démarrage rapide de la construction du chemin de fer Rasht-Astara, Danesh Jafari, le chef du Fonds de développement des transports de l'Iran, qui s'est rendu à Moscou, a ainsi rencontré Zorev, le vice-ministre russe des Transports, lui exprimant le souhait que Téhéran et Moscou achèvent aussi vite que possible les travaux Nord-Sud.

Lors de cette réunion qui s'est tenue en présence de l'ambassadeur d'Iran en Russie, les parties ont souhaité la poursuite de la coopération entre les deux pays dans le domaine des transports.

Danesh Jafari a annoncé que le Fonds de développement des transports est prêt à fournir des ressources financières pour les projets de transport. Il a appelé à la participation du secteur privé et des banques russes à la mise en œuvre de nombreux projets de transport en Iran.

Le chef du Fonds de développement des transports de la République islamique d'Iran a qualifié le développement des infrastructures de transport de condition préalable à l'augmentation des échanges entre les deux pays et a souligné les grandes capacités iraniennes en matière de transit de marchandises entre la Russie, les pays arabes et l'Inde.

Se référant à l'accord entre les deux pays sur la construction du chemin de fer Rasht-Astara, M. Zorev a indiqué qu’il avait aussi le souhait que la mise en œuvre du projet se fasse prochainement.

Le vice-ministre russe des Transports a exprimé l'espoir qu le développement des infrastructures de transport au terminal ferroviaire de Saqqez engendrera une augmentation du transit de marchandises en provenance d'Iran.

Le chef du Fonds iranien de développement des transports s'est rendu à Moscou dans le but de participer à la conférence sur le corridor Nord-Sud et visiter la 27e exposition russe des transports connue sous le nom de Trans-Russia. Cette exposition se tiendra du 28 au 30 avril avec la présence de représentants de 22 pays dont l'Iran.

Plus tôt, Kazem Jalali, l'ambassadeur de la République islamique d'Iran à Moscou, avait déclaré : « La partie occidentale du corridor Nord-Sud sur le chemin de notre pays, c’est-à-dire depuis la Russie à la République d'Azerbaïdjan, puis l'Iran et le golfe Persique, le transport sur voie terrestre est en train de se faire et la Russie a pris de bonnes mesures pour améliorer la situation du point de contrôle à la frontière, au Daghestan ».

Il a poursuivi: « Dans la section ferroviaire de cet itinéraire, nous voyons le maillon manquant de la liaison ferroviaire Astara-Rasht, longue de 162 kilomètres, et en 2022 et au début de cette année, de bonnes négociations ont eu lieu entre l'Iran et la Russie pour la construction de cette ligne, et nous espérons que ce projet sera lancé conjointement cette année. »

 

 

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SOURCE: FRENCH PRESS TV