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E-Press du 17 janvier 2023

Au sommaire :

1- L’Iran acquiert des Sukhoi Su-35 Flanker-E

« L’Iran pourrait bientôt recevoir des avions de combat de dernière génération Su-35 Flanker-E russes. L’administration Biden donne des détails sur le transfert imminent d’avions. Commande de 24 avions de combat russes Sukhoi Su-35 Flanker-E

L’Iran a confirmé qu’il a passé commande d’avions de combat russes Sukhoi Su-35 Flanker-E et s’attend à recevoir ces avions de pointe dans les trois prochains mois. Selon des rapports, l’Iran va acquérir 24 avions de combat Su-35 Flanker-E. Le Su-35, développé par le bureau d’études Sukhoi et produit par Sukhoi, est principalement un avion de supériorité aérienne et l’un des avions les plus puissants de l’arsenal russe. Les avions arriveront en Iran dans la prochaine année iranienne, qui débute le 21 mars, selon Shahriar Heidari, membre du comité parlementaire de la sécurité nationale, qui a fait cette déclaration le 15 janvier à l’agence de presse Tasnim.

Le parlementaire a souligné que l’Iran a également acheté plusieurs autres matériels militaires de la Russie, y compris des hélicoptères, des systèmes de missiles et des systèmes de défense aérienne, la plupart desquels seront livrés prochainement. Heidari a omis beaucoup d’informations, y compris le montant du contrat et les termes de la transaction.

L’agence de presse iranienne a également ajouté que les avions de combat fabriqués en Russie seraient logés à la Base aérienne tactique (TAB) 8 des forces aériennes de la République islamique d’Iran (IRIAF). La base est située dans la ville d’Isfahan. Au cours des dernières années, l’Iran n’a acheté aucun nouvel avion de combat, à l’exception de quelques chasseurs russes MiG-29 Fulcrum qu’il a achetés dans les années 90.

L’acquisition de cet avion de combat de pointe représente donc une amélioration significative pour les forces aériennes iraniennes en difficulté. En septembre 2022, Hamid Vahedi, chef de l’armée de l’air iranienne, a déclaré que “l’acquisition du Sukhoi 35 de la Russie est en cours d’exploration” par les forces aériennes iraniennes. Le commandant de l’armée de l’air a également déclaré que l’achat précédemment prévu de chasseurs russes Su-30 avait été remplacé par des projets d’acquisition d’avions Su-35S. »

Source : air-cosmos.com

2- Des Patriot allemands en route vers l’Ukraine via la Pologne

Maintenant c’est officiel, l’Allemagne confirme le transfert des systèmes de défense aérienne Patriot le long de la frontière avec l’Ukraine, pour l’instant les Patriots allemands ont commencé à être déployés en Pologne pour un déploiement ultérieur en Ukraine.

Bien que le transfert des systèmes de défense aérienne allemands Patriot vers l’Ukraine ne soit prévu qu’avant mars, on a appris que ces systèmes de défense aérienne avaient déjà été transférés sur le territoire de la Pologne voisine, d’où ils pourraient être envoyés en Ukraine. Actuellement, le déploiement de systèmes de défense aérienne en Ukraine depuis l’Allemagne serait en cours.

Une fois que les systèmes allemands en Pologne, ils recevront des modifications en vue d’une utilisation ultérieure sur le territoire ukrainien et, probablement, compte tenu du temps nécessaire, cela ne pourra commencer qu’à partir de début février 2023.

Plus tôt, on a appris que l’armée ukrainienne avait déjà reçu la formation indispensable pour travailler avec les systèmes Patriot en Allemagne, ce qui leur permet de commencer à utiliser ces systèmes de défense aérienne en Ukraine dans un proche avenir. Néanmoins, les experts notent qu’une batterie allemande de ces systèmes de défense aérienne ne changera en rien la donne.

« Patriot peut être livré. Pour repousser un vrai coup, vous avez besoin d’au moins 5-6 piles. De plus, l’efficacité de ces systèmes contre les missiles russes reste inconnue, et en fait la livraison peut s’avérer n’être qu’une mesure futile.

Source : Avia-pro

3- Ukraine : les New-Yorkais protestent contre l’OTAN

Des New-Yorkais protestent contre l’OTAN et l’aide militaire à l’Ukraine

Des manifestants antiguerre se sont rassemblés à New York pour s’opposer à l’OTAN et au soutien militaire des États-Unis à l’Ukraine. Ils ont demandé l’arrêt immédiat du financement de la guerre et la réaffectation des fonds aux services sociaux.

“De l’argent pour nos besoins, pas pour la guerre” : Une manifestation pour s’opposer à l’OTAN et aux livraisons d’armes des États-Unis à l’Ukraine s’est tenue le 14 janvier à New York.

Les protestataires ont appelé à réaffecter les financements alloués à la guerre aux profits des services sociaux comme l’éducation ou le logement. Un des manifestants interrogés par l’agence vidéo RUPTLY a appelé à des “négociations entre l’Ukraine et la Russie”.

Ce n’est pourtant pas vers cette direction que se dirigent l’administration américaine et ses alliés qui ont récemment annoncé des livraisons d’armes supplémentaires, entretenant ainsi l’effort de guerre ukrainien.

À ce titre, début janvier France, Allemagne et États-Unis avaient promis l’envoi de véhicules d’infanterie et de chars de reconnaissance, 40 Marder allemands, 50 Bradley américains et des AMX-10 RC français.

Ces nouvelles annonces ont lieu alors que l’armée ukrainienne semble se trouver en difficulté dans le Donbass, où elle a selon Moscou perdu le contrôle de la ville de Solédar située en République populaire de Donetsk (RPD, rattachée à la Russie fin septembre après un référendum soutenu par Moscou, mais dénoncé par Kiev et ses alliés occidentaux).

De son côté, l’Ukraine a démenti cette information, précisant que des combats étaient encore en cours dans la localité

Source : RT France 

4- La Russie vend du pétrole aux USA

Contrairement à ce qu’ils prétendent, les États-Unis importent massivement du pétrole russe

Alors que Washington a interdit l’achat de pétrole russe à toute sa population et à ses alliés, il en importe massivement sans violer ses prétendues “sanctions”, rapporte The Telegraph of India.

L’Inde achète pour 1,7 million de barils par jour de pétrole russe. Ce pétrole est raffiné par Nayara Energy et par Reliance Industries, puis revendu légalement aux États-Unis.

Dans la pratique, la guerre économique des États-Unis n’affecte donc plus la Russie, mais exclusivement ses alliés de l’Union européenne qui, eux, sont les seuls à être privés d’hydrocarbures russes. Cette constatation doit être mise en perspective avec le sabotage des pipe-lines Nord Stream 1 et Nord Stream 2 privant l’Union européenne de sa principale source d’énergie.

Ceci démontre que Washington a parfaitement conscience que Moscou n’a pas envahi l’Ukraine, mais tente d’y appliquer la résolution 2202 du Conseil de Sécurité. L’ensemble de la propagande atlantiste accusant la Russie des pires crimes ne vise donc pas à mobiliser les troupes alliées contre elle, mais à manipuler les Européens pour leur faire accepter une récession économique imposée dans la droite ligne du rapport au Pentagone de Paul Wolfowitz (photo), en 1992. Le secrétaire d’État Antony Blinken et son adjointe Victoria Nuland appartiennent au même groupuscule idéologique que Paul Wolfowitz.

Il écrivait à l’époque : “Bien que les États-Unis soutiennent le projet d’intégration européenne, nous devons veiller à prévenir l’émergence d’un système de sécurité purement européen qui minerait l’OTAN, et particulièrement sa structure de commandement militaire intégré”. Pour le Pentagone, l’ennemi principal ce n’est pas la Russie, mais une Europe indépendante.

Source : Réseau Voltaire 

“par Hans Kristensen

5- Biden dit oui à l’option nucléaire

En novembre 2022, l’armée de l’air a mis à jour ses règles de sécurité pour le transport aérien des armes nucléaires afin de permettre à l’avion C-17A Globemaster III de transporter la nouvelle bombe nucléaire B61-12.

La mise à jour, accompagnée d’une formation et d’une certification des avions et des équipages, a autorisé le C-17A à transporter la toute nouvelle arme nucléaire américaine vers des bases aux États-Unis et en Europe.

Une instruction de l’USAF mise à jour en novembre 2022 a supprimé les restrictions pour le transport par C-17A de la nouvelle bombe nucléaire B61-12 vers des bases aux États-Unis et en Europe.

Les C-17A de la 62nd Airlift Wing à Joint Base Lewis-McChord servent de Prime Nuclear Airlift Force (PNAF), la seule aile de transport aérien autorisée à transporter les ogives nucléaires de l’Air Force.

L’instruction mise à jour de l’Air Force ne confirme pas, comme certains l’ont suggéré à tort, que l’expédition des armes a commencé en décembre. Mais il documente certaines des préparations nécessaires pour le faire.

Politico a rapporté en octobre de l’année dernière que les États-Unis avaient accéléré le déploiement du B61-12 du printemps 2023 à décembre 2022. Deux responsables américains anonymes ont déclaré que les États-Unis avaient informé l’OTAN du calendrier en octobre.

Mais un haut responsable du Pentagone a par la suite rejeté le rapport Politico, affirmant que ‘rien n’a changé sur la chronologie. Il n’y a pas d’accélération à cause d’une crise en Ukraine, le B61-12 est sur le même calendrier qu’il a toujours été’.

Bien que le responsable du DOD ait nié qu’il y ait eu un changement d’horaire, il n’a pas nié que le transport commencerait en décembre.”

Source : Réseau international

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SOURCE: FRENCH PRESS TV