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La bataille pour la domination sur le marché pétrolier chinois

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Un champ pétrolier de la China National Petroleum Corp (CNPC) en Chine. ©Reuters

L’Arabie saoudite et la Russie mènent une course serrée pour devenir le premier fournisseur de pétrole de la Chine en 2020, a rapporté Reuters.

L’Arabie saoudite et la Russie sont dans une course serrée pour devenir le premier fournisseur de pétrole de la Chine en 2020, les deux pays stimulant leurs exportations de brut vers la puissance économique alors même que la pandémie de coronavirus a largement baissé la demande mondiale de pétrole.

L’Arabie saoudite, qui était le premier fournisseur de la Chine l’année dernière, a exporté entre 1,6 et 1,7 million de barils par jour de brut de janvier à novembre 2020, alors que de fortes baisses de prix ont stimulé les exportations de pétrole saoudien ce mois-ci, selon des sociétés d’analyse Refinitiv, Vortexa et Kpler, a rapporté Reuters.

Elle rattrapait la Russie qui avait exporté environ 1,7 million de b/j de pétrole vers la Chine jusqu’à présent en 2020, avec l’Irak à la troisième place avec environ 1,2 million de b/j.

L’industrie pétrolière a été durement touchée cette année et la pandémie de coronavirus a nui à l’activité commerciale.

La Chine, premier importateur mondial de brut, est l’un des rares pays à avoir augmenté ses achats en 2020, les acheteurs tirant le meilleur parti des prix bas plus tôt cette année, tandis que la demande de carburant se redressait à partir du deuxième trimestre avec l’économie en général.

« Il semble que la Russie a devancé l’Arabie saoudite et décroché la première place cette année, a déclaré Serena Huang, analyste chez Vortexa. C’est une course au coude à coude et il reste à voir qui sera le vainqueur ultime. »

Le volume de brut saoudien arrivant en Chine en novembre devrait atteindre entre 2,13 et 2,24 millions de barils par jour, contre un record de 2,1 millions à 2,14 millions de b/j en mai, selon les estimations des trois sociétés. Ce serait presque le double de leurs estimations de volume pour octobre.

Cette hausse intervient alors que le géant national du pétrole Saudi Aramco a fortement réduit les prix du brut pour les clients asiatiques en octobre, selon des sources commerciales. Il faut environ un mois pour que les cargaisons soient expédiées

Alors que tous les trois principaux fournisseurs de la Chine ont augmenté leurs exportations quotidiennes pour l’année 2020, l’Irak a connu la plus forte augmentation des exportations de pétrole vers la Chine à ce jour, soutenue en partie par les livraisons dans des réservoirs de stockage commerciaux détenus par la Bourse internationale de l’énergie de Shanghai.

Ses exportations de brut vers la Chine ont augmenté de près de 190 000 b/j au cours des 11 premiers mois de l’année en cours par rapport aux volumes annuels en 2019, selon les calculs de Reuters basés sur les données de Vortexa.

 

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SOURCE: FRENCH PRESS TV