Des pilotes de deux avions de la Seconde Guerre mondiale meurent dans une collision en vol peu après leur première et deuxième arrivée au Nevada.
Deux avions américains sont entrés en collision lors d'une course dans l'état du Nevada et deux pilotes sont morts.
Deux pilotes vétérans californiens ont été tués ce week-end lorsque leurs avions datant de la Seconde Guerre mondiale sont entrés en collision en plein vol alors qu'ils se préparaient à atterrir juste après avoir terminé leur course dans le cadre du championnat national de courses aériennes au nord de Reno.
Les autorités ont identifié les victimes de l'accident de dimanche 17 septembre comme étant Chris Rushing de Thousand Oaks et Nick Macy, 67 ans, de Tulelake.
Les responsables de la course ont déclaré qu'ils coopéraient avec le National Transportation Safety Board, la Federal Aviation Administration (FAA) et les autorités locales pour déterminer la cause de l'accident.
L'accident a gâché la 59e et dernière année du championnat national de courses aériennes à l'aéroport de Reno-Stead. Ces décès portent à 24 le nombre de pilotes ou d'artistes décédés lors des courses de Reno depuis le début de l'événement en 1964, avec 10 spectateurs tués dans un accident de tribune en 2011.
Cet incident s'ajoute à un autre survenu dimanche en Caroline du Sud: la disparition d'un F-35, le chasseur américain le plus cher.
Après ce que les autorités ont décrit comme un « accident », un pilote américain pilotant un avion à réaction F-35 d'une valeur de 80 millions de dollars au-dessus de l'État de Caroline du Sud, dans le sud du pays, s'est éjecté dimanche après-midi de l'appareil.
Le pilote anonyme de l'avion du Corps des Marines a réussi à sauter en parachute en toute sécurité à North Charleston vers 14 heures et a été transporté dans un hôpital local, a déclaré le major Melanie Salinas, un responsable militaire américain.
La perte de l'avion avait incité les responsables de la Joint Base Charleston à demander l'aide des résidents locaux pour les aider à retrouver l'avion coûteux.
Suite à l'appel au public, la députée locale Nancy Mace s'en est prise aux autorités militaires en disant : « Comment pouvez-vous perdre un F-35 ? Comment se fait-il qu'il n'y ait pas de dispositif de suivi et que nous demandions au public de trouver un avion et de le rendre ?»
Plus tard, The Washington Post a annoncé que les autorités avaient découvert le champ de débris de l'avion disparu lundi soir dans le comté de Williamsburg, à environ deux heures au nord-est de Joint Base Charleston.
Le champ de débris était situé dans le comté rural de Williamsburg, selon la base commune du Corps des Marines de Charleston. Le champ se trouve à environ deux heures au nord-est de la base, et il a été demandé aux résidents d'éviter la zone pendant que l'équipe de récupération travaillait à la sécuriser.
Le transpondeur de l'avion, qui permet habituellement de localiser l'avion, ne fonctionnait pas « pour une raison que nous n'avons pas encore déterminée», a déclaré Jeremy Huggins, porte-parole de Joint Base Charleston. « C’est pourquoi nous avons lancé une demande d’aide publique. »
Les autorités ont déclaré que les responsables enquêtaient toujours sur les raisons pour lesquelles le pilote s'était éjecté. Un deuxième F-35 est rentré sain et sauf à Joint Base Charleston.
Les avions et les pilotes appartenaient au Marine Fighter Attack Training Squadron 501 basé à Beaufort, non loin de la côte atlantique de la Caroline du Sud.
Il s'agit du troisième événement documenté comme un « accident de classe A » au cours des six dernières semaines, selon un communiqué du Corps des Marines.
En août, trois Marines américains ont été tués dans le crash d'un avion à rotors basculants V-22B Osprey lors d'un exercice d'entraînement en Australie, et un pilote du Corps des Marines a été tué lorsque son avion de combat s'est écrasé près d'une base de San Diego lors d'un vol d'entraînement.
