Deux pétroliers, qui tentaient d’emprunter clandestinement un itinéraire non autorisé dans la partie sud du détroit d’Ormuz, ont explosé et pris feu après avoir heurté des mines marines, ont annoncé les forces navales du Corps des gardiens de la Révolution islamique (CGRI).
Dans un communiqué publié vendredi 13 novembre, le service des relations publiques des forces navales du CGRI a indiqué que ces navires tentaient d’emprunter secrètement un itinéraire non autorisé dans cette voie maritime stratégique. Pour échapper à toute détection, les pétroliers avaient délibérément désactivé leurs radars ainsi que leurs systèmes d’identification automatique (AIS).
L’incident a provoqué des explosions massives et des incendies violents. Selon le communiqué, les flammes colossales s’échappant de l’un des navires, identifié comme un superpétrolier, ont illuminé le ciel nocturne le long des côtes sud du détroit.
🔻☫ Deux pétroliers en infraction ont explosé après avoir heurté des mines marines alors qu’ils tentaient d’emprunter une voie non autorisée à travers le détroit d’Ormuz, annonce le CGRI pic.twitter.com/xfxonk2ab3
— Press TV Français (@fr_presstv) November 14, 2026
Les forces navales du CGRI ont adressé une mise en garde aux armateurs et aux compagnies de transport maritime du monde entier, selon laquelle toute tentative de traverser le détroit d’Ormuz sans coordination préalable avec le centre de contrôle du trafic des forces navales du CGRI, ou tout non-respect des dispositions souveraines de l’Iran en matière du trafic maritime, entraînera des conséquences destructrices identiques.
Échec des escortes américaines
Cet incident s’inscrit dans une série de tentatives échouées, menées par des contrebandiers et des navires liés aux États-Unis, pour contourner les mesures strictes imposées par l’Iran dans le golfe Persique.
À la suite de la guerre d’agression américano-israélienne contre l’Iran, déclenchée le 28 février, Téhéran a instauré des restrictions globales sur cette voie maritime, par laquelle transite environ un cinquième de l’approvisionnement mondial en pétrole.
Dans le cadre du nouveau mécanisme iranien mis en place dans le détroit d’Ormuz, tout passage sécurisé est désormais conditionné à une autorisation explicite des autorités iraniennes.
Malgré les assurances répétées de l’armée américaine quant à la fourniture d’escortes navales et à la protection du trafic maritime commercial, les navires se fiant aux garanties de sécurité de Washington ont été systématiquement arraisonnés, minés ou détruits.
Les commandants du CGRI ont maintes fois souligné que les promesses de protection américaines étaient restées vaines, révélant ainsi l’incapacité de l’armée américaine à sécuriser cette voie maritime ou à briser l’emprise stratégique de l’Iran.
La fermeture du détroit d’Ormuz a fait flamber les prix mondiaux de l’énergie, entraînant une forte inflation dans les pays occidentaux et contribuant largement à la cuisante défaite du Parti républicain lors des récentes élections de mi-mandat aux États-Unis.
