La Première ministre italienne Giorgia Meloni a appelé l'Union européenne à devenir plus indépendante économiquement à la suite d'une nouvelle loi américaine qui place les fabricants du bloc dans une position concurrentielle désavantageuse, a rapporté Bloomberg, le jeudi 29 décembre.
S'exprimant lors de son point de presse de fin d'année à Rome, Meloni a exhorté l'UE à construire ses propres chaînes d'approvisionnement pour les industries clés en réponse à la loi américaine sur la réduction de l'inflation (IRA), un projet de loi de dépenses de 360 milliards de dollars que le président américain Joe Biden a promulgué en août.
Le bloc doit également réviser ses règles sur les aides d'État aux fabricants et renforcer la surveillance des chaînes d'approvisionnement pour des industries telles que les puces informatiques, les constructeurs automobiles et les énergies alternatives, a-t-elle ajouté.
Le ministre italien de l'Économie, Giancarlo Giorgetti, a averti plus tôt ce mois-ci que certaines entreprises envisageaient déjà de déménager des usines aux États-Unis, ce qui serait « un désastre ».
La présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, a suggéré ce mois-ci que l'UE devrait répondre à l'IRA en fournissant un financement aux entreprises dans le besoin et en donnant aux États membres plus de latitude pour investir dans leurs propres fabricants. La controverse survient à un moment où les économies européennes sont déjà minées par les pénuries d'énergie et d'autres effets des sanctions américaines contre la Russie à la suite de la crise ukrainienne.
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Plus tôt en décembre, le président russe Vladimir Poutine a déclaré qu'« aujourd'hui, le principal partenaire de l'UE, les États-Unis, poursuit des politiques menant directement à la désindustrialisation de l'Europe ».
Meloni a déclaré aux journalistes qu'elle chercherait à rencontrer des représentants du fabricant de puces californien Intel pour discuter d'éventuelles incitations pour une nouvelle usine en Italie, un développement qu'elle considère comme « hautement stratégique ».
La législation américaine prévoyait une frénésie de dépenses dans les infrastructures énergétiques alternatives, y compris des allègements fiscaux pour les fabricants du secteur. Il a pondéré les subventions pour les véhicules électriques en fonction des modèles et des batteries produits dans le pays. Les dirigeants de l'UE, dont le président français Emmanuel Macron, ont critiqué la loi, avertissant qu'elle pourrait « fragmenter l'Occident ».
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