L’Iran a interdit l’importation d’automobiles françaises en raison du « comportement non professionnel » de ce pays, a annoncé, vendredi, le ministère de l’Industrie, des Mines et du Commerce.
Omid Qalibaf, porte-parole du ministère, a déclaré dans un communiqué que le gouvernement n’a délivré aucune nouvelle licence d’importation de voitures françaises « au cours des derniers mois », soulignant les tensions croissantes entre les deux pays.
« En raison du comportement non professionnel des Français au cours des dernières années, nous n’autorisons plus l’enregistrement de commandes et l’importation de produits Renault, Peugeot, Citroën et d’autres constructeurs automobiles français », a déclaré le porte-parole cité par les médias locaux.
Il a affirmé que le secteur automobile iranien se concentrait désormais sur les « produits non français », provenant principalement du Japon, de la Chine, de la Corée du Sud et de certains pays européens.
Comment peut-on analyser cette décision iranienne ?
Bernard Cornut, politologue, s’exprime sur le sujet.
