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L'Algérie rejoint le corridor maritime Iran-Qatar ?

L''Iran veut construire le plus long tunnel du monde, à travers le golfe Persique jusqu'au Qatar. @https://www.mudgins.com/

Alors que les sources d’information ont fait état de la conclusion de plusieurs, accords entre l’Iran et le Qatar où ce dernier demande à Téhéran de lui construire un tunnel sous-marin de 160 km de long, trois fois plus long que celui sous la Manche, tunnel propre à relier le Qatar au corridor Nord-Sud, l'Algérie vient d'annoncer sa volonté d'ouvrir une voie maritime elle aussi  avec le Qatar. La nouvelle renforce l'hypothèse suivante : l'Algérie est-elle sur le point de rejoindre le corridor anti-sanctions qui relie l'Iran à ses alliés syro-libanais tout en rejoignant une voie qui relie la Caspienne à la Méditerranée en passant par le golfe Persique? 

Le vice-ministre iranien des Routes et de l’Urbanisme, Ali-Akbar Safa a déclaré le 20 février que lors de la visite du président Ebrahim Raïssi à Doha, des accords Iran-Qatar dans le domaine maritime et portuaire avaient été signés.

Faisant référence aux réunions conjointes du ministre iranien des Routes et de l’Urbanisme, Rostam Ghassemi, avec les ministres qataris des Transports et des Affaires maritimes et des Ports du Qatar, Safa a indiqué que les parties avaient examiné la possibilité de la conclusion de quatre accords dans les secteurs aérien, maritime, portuaire et de recherche, notamment pour la construction d'un tunnel sous-marin reliant la ville portuaire de Bouchehr au sud de l’Iran au Qatar.

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Le responsable iranien a par ailleurs déclaré que « le tunnel souterrain relierait le Qatar à tous les pays du Nord, de l'Europe, de la mer Caspienne, de l'Est et de l'Ouest aussi bien par la route que la voie ferroviaire».

« Établissant une large connexion entre l’Asie de l’Ouest la mer Caspienne et la Méditerranée tout en reliant le golfe Persique au nord et au sud, ce projet signifie un grand développement pour le Qatar et la République islamique d'Iran (RII) », a-t-il noté.

« Une partie de l’accord est liée à la zone maritime et comporte en même temps un volet routier et ferroviaire, il sera signé dès que les négociations entre les deux pays seront conclues », a-t-il souligné.

La nouvelle intervient alors que l’Algérie vient d’exprimer son intérêt pour la construction d’une ligne maritime avec le Qatar dans le cadre de ce qu’elle appelle des efforts pour mettre fin à la dépendance de l’économie algérienne au pétrole.

Les responsables algériens affirment vouloir mettre fin à leur dépendance des « recettes pétrolières », Agence Ecofin rapportant : « Au cours d’une visite d’État entamée le 19 février dernier à Doha, le président algérien Abdelmadjid Tebboune a révélé que l’Algérie irait ouvrir une ligne maritime qui relierait ses ports à ceux du Qatar ; cette liaison sera réalisée avant la fin de l’année 2022 et elle pourrait diversifier les parties avec qui commerce l'Algérie. » Ceci étant il existe trop de simultanées dans ses projets entrecroisés pour qu'on ne parle pas de l'entrée algérienne dans la mega guerre des corridors et ce aux côtés de la Résistance.

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SOURCE: FRENCH PRESS TV