Les Anglo-saxons se sont succédés ces dernières heures pour se félicite du dialogue Riyad-Téhéran qui à en croire les sources officielles aurait achevé son quatrième round, comme si ce dialogue signifierait la fin de leur enlisement au Yémen. Mais tout le monde sait que ce dialogue ne suffira guère à mettre à la porte du Yémen, les hordes d'occupation qui se sont emparés des îles entières du sud du Yémen ou encore des localités stratégiques et pétrolifères, rien que pour dominer le transit maritime en mer Rouge et au-delà dans la corne de l'Afrique. Ansarallah laissera-t-il les Américains et les Britanniques, à l'origine du détournement des richesses yéménites tranquilles après la capitulation de Riyad? Rien n'est moins sûr:
Ce jeudi à peine quelques heures après une tonitruante frappe aux drones Qasef K2 à sens unique contre l'aéroport d'Abha, d'où les F-15 british décollent depuis six ans pour frapper Maarib et autres localités yéménites, Yahya Saree, porte-parole des forces yéménites a fait état de l'interception et l'abattage d'un RQ-20 américain à Maarib. Le couple defense-offense tourne donc à plein régime. Et dire que le RQ-20 n'est pas rien un peu comme ces Scan Eagle qu'Ansarallah se fait une spécialité pour en chasser à vrac via ses missiles 358 à Maarib. C'est un système d'avion sans pilote américain, alimenté par batterie et lancé à la main, produit par AeroVironment basé en Californie et dont la mission principale est la surveillance et la collecte de renseignements à l'aide d'une caméra électro-optique et infrarouge.. Et ailleurs à travers le Yémen où la capitulation de Riyad et Cie se lit partout les Yankee seraient tranquilles?
Le nettoyage du nord de la province d'al-Bayda et de la partie ouest de la province de Shabwa a ouvert la voie au nettoyage de certaines parties du sud de la province de Maarib, et les combattants yéménites ont désormais trois options devant eux pour parfaire leurs victoires et enfoncer le dernier clou dans le cercueil de l'Arabie saoudite. Lors des opérations des forces yéménites dans les provinces d'al-Bayda et de Shabwa, les éléments de la coalition d'agression saoudienne dans le sud et le sud-est de la province de Maarib n'ont pas pu résister à la forte pression des forces yéménites et ont perdu une grande partie des zones occupées sur ces axes.
Une source sur le terrain qui suit de près les développements dans le centre du Yémen a évoqué les détails de ce qui s'est passé dans la province de Maarib avant de préciser : « L'avancée des combattants dans les secteurs de Naaman et Nate dans le nord de la province d'al-Bayda et les secteurs d’Ain et Bayhan dans la province de Shabwa a ouvert la voie à la reconquête des districts occupés d’al-Abdiyah et Harib dans la province de Maarib. »
Selon cette source sur le terrain, des dizaines de villes, villages, régions et hauteurs ont été libérés du joug des forces d’occupation, dans le cadre de cette opération. Les forces de l'armée et les combattants d'Ansarallah ont réussi à nettoyer une zone d'environ 2 158 kilomètres carrés et à rétablir la paix sur les axes sud de la province de Maarib lors de l'opération de libération des secteurs de Harib et d’al-Abadiyah.
La prochaine destination des forces armées yéménites sur l'axe sud-est de la province de Maarib sera les montagnes Al-Jadeeda et la jonction à trois voies de Harib ; l'avancée des combattants yéménites vers la jonction à trois voies d'Harib annonce la chute des positions occupées des mercenaires saoudiens dans les secteurs d’al-Juba et de Jabal Murad. À l'heure actuelle, la distance entre les combattants yéménites et l'importante et stratégique jonction à trois voies de Harib est de 7 km. Et pour avancer sur cet axe, ils doivent lancer une opération depuis le nord de la ville nouvellement libérée de Harib et repousser les éléments de la coalition saoudienne dans le sud de la province de Maarib. Selon des sources sur le terrain, outre les montagnes d'Al-Jadeeda et la jonction à trois voies de Harib, les combattants yéménites peuvent ouvrir une autre route depuis l'axe sud-ouest (secteur de Rahba) pour avancer et reprendre les territoires occupés.
Pour que les forces yéménites prennent l'initiative sur l'axe sud-ouest (secteur Rahba) et nettoient les zones occupées dans le sud de la province, elles doivent se déplacer des montagnes de « Malatha et Muqmal » vers les zones nord-est, dont al-Ashtab et al-Ajma et rejoindre la route Maarib/Harib.
Après la reprise de cette route stratégique et importante, les combattants yéménites pourront couper la voie de l’acheminement d’aide aux éléments de la coalition saoudienne et ils seront sous forte pression et assiégés dans la jonction à trois voies de Harib et les zones suburbaines de l'axe nord. Actuellement, la distance des combattants yéménites de cet axe à la route stratégique Maarib-Harib est d'environ 12 kilomètres, et la prise de contrôle de cette route signifieraient la chute en domino des positions occupées par la coalition saoudienne au sud de la province de Maarib.
