L’Inde a réfuté l’affirmation des autorités iraniennes selon lesquelles elle ne faisait plus partie du projet ferroviaire Chabahar-Zahedan (sud-est de l’Iran), de hauts responsables indiens affirmant que New Delhi restait «déterminé» à financer et à construire le chemin de fer, qui fait partie intrinsèque du projet portuaire de Chabahar.
Répondant à l’attente iranienne que l'Inde jouera un rôle important dans la route de transit de Chabahar à la frontière turkmène, de hauts responsables de l’ambassade de l’Inde à Téhéran ont déclaré : « L’Inde est déterminée à construire la ligne de chemin de fer Chabahar-Zahedan et est constamment engagée avec les autorités iraniennes pour faire avancer cet important projet. »
Expliquant le point de vue de Téhéran, une source du gouvernement iranien a déclaré : « Il était prévu qu’en plus des investissements dans le port de Chabahar, l’Inde puisse également jouer un rôle plus crucial dans le financement et la construction de cette route de transit stratégique qui devra relier Chabahar à Zahedan, puis à Sarakhs à la frontière avec le Turkménistan. »
Des sources ont souligné au quotidien Times of India que certains obstacles existaient pour la fabrication du matériel pour les lignes de chemin de fer.
Le projet de chemin de fer de Zahedan, selon les autorités indiennes, comporte deux éléments, une « sous-structure » pour préparer le terrain pour l’installation des lignes de chemin de fer, et une « super-structure » qui comprend la ligne et ses équipements.
D’après les autorités indiennes, le gouvernement iranien est responsable du premier et l’Inde s’est engagée du reste. Cependant, la partie indienne a besoin d’acier qui fait actuellement l’objet de sanctions américaines, ce qui a entraîné un retard.
Quatre ans après que l’Inde et l’Iran ont signé un accord pour la construction d’une ligne ferroviaire entre le port de Chabahar et Zahedan, le gouvernement iranien a décidé de procéder à la construction de son propre chef, invoquant des retards du côté indien dans le financement et le démarrage du projet.
La semaine dernière, le ministre iranien des Transports et du Développement urbain, Mohammad Eslami, a inauguré le processus de pose des voies pour la ligne Chabahar-Zahedan de 628 km, qui sera prolongée jusqu’à Zaranj de l’autre côté de la frontière afghane.
