L’« axe du mal » dans la région a dévoilé son scénario d’une confrontation directe avec l’axe de la Résistance et confié aux Israéliens une mission spéciale, mais le cours des événements sur le terrain montre que la coalition fait encore une erreur de calcul.
« Les avions de combat israéliens sont entrés via la frontière jordanienne dans la zone occupée d’al-Tanf dans le sud de la province de Homs, puis ont visé l’aéroport T4 », a annoncé à Mashregh news une source sur le terrain.
« Les frappes aériennes contre les positions de l’armée syrienne ont été effectuées avec l’appui des États-Unis », a déclaré une source sur le terrain, affirmant qu’al-Tanf est occupé par les forces américaines et les groupes terroristes.
Il a fait état du tir de plusieurs missiles sur l’aéroport militaire T4, ajoutant : « Au moment des frappes aériennes du régime sioniste, le système de défense aérienne de l’armée syrienne a été activé et a riposté aux attaques. »
La source a indiqué que la DCA de l’armée syrienne a réussi à intercepter et abattre un grand nombre de roquettes, affirmant que seules quatre roquettes ont touché l’aéroport et causé des dégâts matériels.
Selon les informations provenant de sources locales, le premier objectif du régime israélien était de prendre pour cible un entrepôt d’armes et de munitions dans une zone située au sud de l’aéroport.
L’aéroport militaire T4 est situé à 85 km de la ville de Homs et à 25 km de la ville stratégique de Palmyre. Il est la plus grande base aérienne de l’armée syrienne et abrite 54 hangars en béton.
La piste principale de l’aéroport de T4 mesure environ 3,5 m de long et comporte également plusieurs autres bandes principales et secondaires et plusieurs chasseurs peuvent atterrir ou voler en même temps.
Au cours des dernières années, lorsque les affrontements avec des groupes terroristes se sont intensifiés dans diverses régions de la Syrie, l’aéroport stratégique T4 était l’une des bases les plus importantes de l’armée. Les opérations qu’ont menées les avions de combat depuis cet aéroport ont joué un rôle crucial dans la défaite des terroristes en particulier dans les provinces de Raqqa, Deir ez-Zor et Alep.
Selon des rapports parvenus, des dizaines de chars de nouvelle génération de construction russe sont déployés à cet aéroport militaire, des dizaines de conseillers militaires de plusieurs pays, dont l’Iran, la Russie y sont présents.
Selon des sources sur le terrain, l’objectif principal des frappes aériennes israéliennes sur l’aéroport militaire T4 est la poursuite d’un projet de la coalition israélo-arabo-occidentale contre l’axe de la Résistance.
Ces derniers jours, les dirigeants israéliens ont annoncé qu’ils allaient lancer des attaques plus larges et plus lourdes en Syrie dans le cadre des opérations anti-Résistance, et le ministre israélien de Guerre a annoncé un plan pour mener des attaques intenses.
Naftali Bennett, ministre israélien des Affaires militaires a également déclaré que le chef d’état-major interarmes avait convenu d’intensifier les attaques contre l’axe de la résistance, prétendant que dans un contexte de tension en Irak et au Liban il pouvait remporter des victoires.
Bien que la situation en Irak et au Liban ne soit pas stable, la coalition israélo-arabo-occidentale semble avoir commis une erreur de calcul en exacerbant les tensions dans le but de déclencher des affrontements. Sans aucun doute, les principaux perdants sont les Américains, les Israéliens et les dirigeants rétrogrades de la région.
