Une cyberattaque d’ampleur a frappé plusieurs grands aéroports britanniques, entraînant le vol de données personnelles concernant quelque 8,7 millions de voyageurs. L’incident, qui soulève de nouvelles inquiétudes quant à la sécurité des informations sensibles, met en lumière la vulnérabilité croissante des infrastructures aéroportuaires face aux cybermenaces.
Trois aéroports britanniques gérés par Manchester Airports Group ont été visés par une cyberattaque ayant exposé les données personnelles de 8,7 millions de clients. L'incident concerne notamment des informations liées aux réservations de services aéroportuaires et aux connexions Wi-Fi, sans atteinte à la sécurité des vols ni à celle des passagers.
Trois aéroports britanniques ont été touchés par une cyberattaque au cours de laquelle les données personnelles de 8,7 millions de clients ont été dérobées, selon Sky News.
L'incident concerne les aéroports de Manchester, Stansted et East Midlands, tous exploités par Manchester Airports Group (MAG). Les auteurs de l'attaque ont eu accès à des adresses électroniques, des numéros de téléphone, des plaques d'immatriculation et des codes postaux. Les données provenaient de différents services proposés dans les aéroports, parmi lesquels la réservation de parkings et de salons, le Fast Track et l'accès aux réseaux Wi-Fi.
Le groupe a indiqué que l'intrusion avait été le fait d'un tiers non autorisé. Après avoir détecté l'incident, MAG a indiqué avoir contenu la menace et fait appel à des spécialistes afin de gérer les conséquences de l'attaque. L'entreprise a également informé les autorités compétentes. Toujours d'après MAG, « ni la sécurité des passagers ni la sécurité aérienne » n'ont été compromises par l'incident.
En septembre 2025, plusieurs grands aéroports européens avaient déjà été confrontés à des perturbations provoquées par une cyberattaque visant un fournisseur de systèmes d'enregistrement et d'embarquement. L'incident avait notamment affecté les aéroports de Berlin-Brandebourg, Bruxelles et Londres-Heathrow.
