Les forces armées yéménites revendiquent de nouvelles opérations pro-palestiniennes contre un navire lié à Israël et deux destroyers américains.
Le porte-parole des forces armées yéménites, le général de brigade Yahya Saree, a annoncé dans un communiqué publié mercredi 7 août, que le porte-conteneurs battant pavillon libérien Contship Ono a été la cible de missiles balistiques et de drones yéménites en mer Rouge.
Il a également revendiqué une attaque de drone contre le destroyer américain USS Cole et une autre menée avec des missiles balistiques contre le destroyer américain Laboon dans le golfe d'Aden.
Le général Saree a expliqué que l'opération menée conjointement par les unités de missiles et de drones et la Force navale de l’armée yéménite, a été réalisée en solidarité avec le peuple palestinien opprimé et en réponse à l’agression américano-britannique contre le Yémen et « parce que la société maritime israélienne visée a violé l'interdiction d’entrée dans les ports de la Palestine occupée »
A lire: Le Yémen parle d’une réponse imminente et définitive à Israël
Les deux destroyers américains ont été pris pour cible alors qu'ils traversaient notre zone d'opérations au nord de la mer Rouge, a précisé le général Saree. Pour les forces armées yéménites, « tous les agissements militaires américains, en soutien à l'ennemi israélien, sont des mouvements hostiles ».
Depuis le début de la guerre génocidaire d'Israël contre la bande de Gaza en octobre 2023, les forces yéménites ont multiplié leurs opérations militaires contre les territoires occupés de la Palestine, les navires israéliens ou ceux liés à Israël de même que les bateaux ou navires se dirigeant vers les ports des territoires occupés.
Il s’agit, en fait, d’un nouveau front de lutte qui s’est ouvert dans le détroit stratégique de Bab el-Mandeb, au large du Yémen, par lequel transite 40% du commerce international.
Les attaques ont contraint certaines des plus grandes compagnies maritimes et pétrolières du monde à suspendre le transit sur l'une des routes commerciales maritimes les plus importantes de la planète. Les pétroliers ajoutent désormais des milliers de kilomètres aux routes maritimes internationales en contournant le continent africain plutôt qu'en passant par le canal de Suez.
