La présence iranienne au Canal de Suez est en hausse sur fond d’annonce de la mise à l’eau de nouveaux navires.
En réponse aux récents événements survenus en mer Rouge et à la présence de la marine de l'armée iranienne et du destroyer Jamaran dans ce bassin, le contre-amiral Habibollah Sayari, coordinateur adjoint de l’armée de la République islamique d'Iran, a déclaré : « Selon l'ordre du commandant en chef des forces armées iraniennes, la marine de l'armée est présente dans les eaux libres depuis 2008, dont l'une de ses missions est de soutenir les navires de commerce et les pétroliers qui empruntent cette route. »
« Je pense que nous avons eu beaucoup de succès face à un grand nombre de pirates, et je pense que 250 ou 260 navires qui ont été attaqués jusqu'à présent ont été secourus par la marine iranienne », a déclaré le contre-amiral Sayari.
Il a ajouté que « ces conflits en mer Rouge se sont poursuivis jusque près du canal de Suez, et parallèlement, l'axe de patrouille navale a également progressé jusque-là ». Et aujourd'hui, des destroyers de la marine stratégique de la RII patrouillent jusqu'au canal de Suez, ce qui témoigne de l'autorité de la RII dans le domaine de la sécurité des lignes de communication du pays.
« Récemment, un certain nombre de bateaux ont attaqué un navire iranien, et le groupe d'escorte qui s'y trouvait a pris des mesures sous la direction et le commandement du destroyer Jamaran, et le navire a repris sa route en toute sécurité », a-t-il indiqué.
La présence iranienne au Canal de Suez est en hausse sur fond d’annonce de la mise à l’eau de nouveaux navires.
Dans ce droit fil, le commandant de la marine iranienne, le contre-amiral Shahram Irani, a déclaré que le pays lancerait un navire d’entraînement de cadets, conçu et fabriqué dans le pays, au cours des deux prochaines années.
Irani a déclaré que l'un des blocs du navire de classe Loghman, surnommé Khalij-e Fars (Golfe Persique) a déjà été achevé, et que les étapes restantes sont en cours à Iran Shipbuilding & Offshore Industries Complex Co. (ISOICO), qui se trouve à 37 kilomètres à l'ouest de la ville portuaire de Bandar Abbas, dans le sud de l'Iran.
Il a suggéré que le navire-école (le navire d’entraînement) serait opérationnel dans les deux prochaines années.
« Notre objectif principal est de faire participer les entreprises nationales fondées sur le savoir. En conséquence, nous avons recruté des techniciens qualifiés afin de tirer parti de leur expertise pertinente et de faire avancer les projets de la Marine », a souligné Irani.
Le commandant de la marine iranienne a poursuivi en disant que les deuxième et troisième unités du sous-marin Fateh (Conquérant) local et semi-lourd sont en cours de construction.
« Le nombre requis de sous-marins sera déterminé par les stratégies de l'état-major général des forces armées de la République islamique d'Iran et l'intensité des menaces auxquelles le pays est confronté. Ce qui est très important, c'est qu'il n'y a pas de limite à leur production », a souligné le haut responsable militaire iranien.
Irani a ajouté que le design conceptuel, le modèle théorique et les spécifications du sous-marin Be'sat ont tous été achevés et que l'embarcation est en phase de construction.
« Son développement avance bien. Cependant, la date exacte de son lancement ne peut pas être déterminée pour le moment », a-t-il déclaré.
Les experts et ingénieurs militaires iraniens ont réalisé ces dernières années des percées remarquables dans la fabrication d'une large gamme d'équipements indigènes, rendant les forces armées autosuffisantes.
