Les chefs d'État français et djiboutien n'arrivent pas à s'entendre sur l'avenir de la base française de l'îlot du Héron, à Djibouti selon Africaintelligence ... Ce qui veut dire que Djibouti définitivement basculé dans le camp chinois ne veut plus de la France pas plus que des États-Unis qui vont de complot en complot contre le président Guelleh.
Actualité en Afrique :
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Analyses de la rédaction :
1- Djibouti, second arène après le Yémen où va perdre l'axe US/France et cie
Les chefs d'État français et djiboutien n'arrivent pas à s'entendre sur l'avenir de la base française de l'îlot du Héron, à Djibouti selon Africaintelligence ... Ce qui veut dire que Djibouti a définitivement basculé dans le camp chinois et ne veut plus de la France pas plus que des États-Unis qui vont de complot en complot contre le président Guelleh. Depuis l’expulsion des soldats US de Somalie et leur débarquement au Yémen, ce qui a poussé les USA de jouer le jeu de la paix, tout en continuant à bombarder les Yéménites, et de deblacklister les Houthis, Djibouti est soumis à de fortes pressions pour choisir entre le camp ouest ou la Chine. Or Guelleh a tranché : avec l'aide la Chine il veut mettre à la porte USA/Cie... Il y a peu un article de Foreign Affairs écrivait:
Le 8 octobre 2020, le président Guelleh a inauguré le début de la construction d’une cité d’affaires dénommée « East Africa International Special Business Zone » sur les anciennes installations du port de Djibouti. Là encore, la China Merchants Port Holdings Co Limited participe au financement. L’entreprise chinoise est désormais présente dans tous les ports et dans tous les projets de construction de ports de Djibouti, et va même jusqu’à étendre son influence dans les universités de Djibouti, en inaugurant par exemple un programme intitulé « C-Blue » en partenariat avec l’Institut des cadres de gestion des transports de Chine. Il convient aussi de noter que le déploiement de la China Merchants Port Holdings Co Limited à Djibouti est en partie dû à son union avec le mastodonte chinois China Harbour Engineering, connu pour ses passe-droits et ses pratiques d’influence douteuses supposées dans de nombreux ports africains selon le site d’information guinéen le Djely.
Cette mainmise chinoise sur l’activité économique de Djibouti ne passe plus inaperçue : le 2 mai 2018, deux sénateurs américains ont alerté dans un courrier le conseiller à la sécurité nationale d’alors, John Bolton, en affirmant que le président Omar Guelleh semble disposé à « vendre son pays au plus offrant ». Une tendance qui est le symptôme d’un régime qui n’arrive plus à maintenir l’équilibre géopolitique qui faisait sa force. La Chine deviendra-t-elle à court terme le partenaire quasi exclusif de Dijbouti, élément clé de la nouvelle route de la soie mise en place par Xi Jinping ? Fin de citation.
Djibouti sera-t-il la seconde arène après le Yémen où l'axe US/France et cie vont perdre dans la corne de l'Afrique?
2-RCA : l’armée gouvernementale lance une offensive pour le contrôle de la voie d’approvisionnement avec le Cameroun
Alors que la Centrafrique est menacée par une grave crise humanitaire, le contrôle du tronçon routier Garoua-Bangui, principale voie d’approvisionnement du pays à partir du Cameroun, relève d’un enjeu majeur pour le gouvernement face aux rebelles qui tentent d’asphyxier la capitale.
Les Forces armées centrafricaines (FACA) ont lancé depuis quelques jours une offensive militaire afin de reprendre le contrôle de la principale voie d’approvisionnement reliant la République centrafricaine (RCA) au Cameroun.
Dans son dernier point de situation périodique sur l’évolution des opérations militaires sur le terrain, le conseiller du président Faustin-Archange Touadéra pour la sécurité nationale, Valery Zakharov, affirme que cette voie sera bientôt reprise en main par les autorités centrafricaines.
« La semaine dernière, les FACA ont libéré 3 villes, à savoir : Bossembélé, Yaloké et Bossemptélé. Il y a quelques heures, le contrôle a été aussi repris sur Baoro. L’ennemi subit des pertes et recule. Bientôt, la route vers le Cameroun sera contrôlée par le gouvernement de la Centrafrique », a-t-il tweeté le lundi 8 février 2021.
Depuis le déclenchement en décembre 2020, par les groupes rebelles de la Coalition pour le changement (CPC), une série d’attaques coordonnées a été faite en vue principalement d’empêcher la tenue du processus électoral dans le pays; le tronçon routier Garoua-Boulaï-Bangui, principale voie d’approvisionnement de la capitale à partir du Cameroun voisin est impraticable.
Dans une stratégie visant à asphyxier la capitale Bangui, les rebelles ont décrété ce tronçon, zone rouge et y mènent des attaques régulières contre les convois.
Selon la représentante spéciale adjointe du secrétaire général de l’ONU en RCA, Denise Brown, une centaine de camions transportant de l’aide humanitaire en provenance du Cameroun sont restés immobilisés à la frontière.
« Le blocage de cette route a vraiment un impact important sur la situation humanitaire », a-t-elle déclaré lors d’un point de presse la semaine dernière, indiquant qu’environ 1,9 million de personnes ont déjà du mal à se nourrir au jour le jour dans le pays.
Malgré les attaques, un premier convoi est parvenu le 3 février 2020, à acheminer de l’aide humanitaire « en traversant les parties les plus difficiles de la route. Nous sommes confiants que cela va continuer, étant donné qu’il apporte de l’aide vraiment nécessaire pour la population qui a été affectée par le blocage de cette route », a soutenu Mme Brown.
Plus de 180 ONG et agences des Nations unies opèrent en RCA avec plus de 12 000 travailleurs humanitaires locaux et internationaux.
Au mois de janvier, 66 incidents visant des humanitaires ont été recensés dans le pays. « Un chiffre plus élevé que tout autre mois et années précédentes », a relevé la représentante spéciale adjointe, précisant que « la majorité de cette criminalité est créée par les groupes armés ».
Selon le Bureau de la coordination des affaires humanitaires (OCHA), plus de 200 000 Centrafricains sont déplacés, dont plus de 100 000 réfugiés dans les pays voisins.
3-Huawei annonce l’ouverture d’un laboratoire d’innovation minière à Taiyuan
Lors d’une conférence de presse organisée après la cérémonie d'ouverture du laboratoire d'innovation minière intelligente à Taiyuan, capitale de la province du Shanxi, M. Ren Zhengfei – Fondateur et Président-Directeur général de Huawei - a présenté la solution nouvellement fournie par le Groupe pour accroitre l’efficacité de l’industrie du charbon et avant tout, l’adapter à l’économie verte et durable de demain.
Au cours des dernières années, les réseaux de communication de Huawei visaient principalement à connecter les foyers et les personnes. À l'ère de la 5G, l'objectif du Groupe est également de connecter les entreprises.
En collaboration avec des industries qui n’ont pas de lien direct avec les Technologies de l’Information et de la Communication (TIC), telles que les ports, les producteurs de fer et d'acier ou l’aéronautique, Huawei a construit des laboratoires communs afin d’apprendre de ces domaines tout en leur apportant son savoir-faire. Certains de ces partenariats ont déjà fait leurs preuves : l'aéroport de Shenzhen, l'aéroport international de Dubaï et les usines automobiles allemandes qui utilisent les services 5G. Huawei a par ce biais gagné la confiance d'un grand nombre de clients, et compte dépasser grâce à cette stratégie le strict domaine de télécoms.
Le laboratoire d'innovation minière intelligente de Taiyuan sera principalement utilisé pour soutenir les opérations dans plusieurs milliers de mines de charbon, et autres types de mines, en fournissant des solutions 5G ainsi que des innovations qui privilégient une moindre consommation d’énergie et une production plus responsable.
Le laboratoire compte à ce jour 220 experts, dont 53 issus de Huawei, spécialisés dans la technologie électronique, mais aussi 150 experts de l'extraction du charbon du Shanxi qui ont une connaissance approfondie de cette industrie.
« Nous sommes fiers d’avoir mis en place ce laboratoire commun et adopté un mécanisme de codirection afin de nous assurer que le commerce profite aux deux parties. En temps de pandémie mondiale, notre rôle est d'aider l'industrie charbonnière à augmenter ses activités pour rendre le travail plus efficace et respectueux de l’environnement » a déclaré M. Ren Zhengfei – Fondateur et Président-Directeur général de Huawei.
À mesure que l'humanité progresse, aucune entreprise ne peut développer seule des industries mondialisées, et Huawei continuera de fournir des efforts en concertation avec des partenaires dans le monde entier pour une digitalisation globale. « Nous avons confiance en l’avenir », a conclu M. Ren Zhengfei – Fondateur et Président-Directeur général de Huawei.
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