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Et si l'Iran faisait accompagner ses vols civils en Syrie?

US Rep. Ilhan Omar (D-MN) (L) talks with Speaker of the House Nancy Pelosi (D-CA) during a rally with fellow Democrats before voting on H.R. 1, or the People Act, on the East Steps of the US Capitol on March 08, 2019 in Washington, DC. (AFP photo)
Les chasseurs bombardiers iraniens F-5. ©Iranmilitaryforum.net

Ce mardi 27 juillet, le commandant en chef de l'armée de l'air iranienne à Chabahar, port stratégique iranien, au bord de l'océan Indien, a rencontré les jeunes pilotes de Mirage de l'académie des sciences aériennes.  Le commandant Nassir Zadeh a également visité les différents unités de télécommunication, de guerre électronique, de drones et des chasseurs de l'Armée de l'air à la base Delhamed, à Chabahar, située au cœur des "projets asiatiques iraniens". 

En dépit des sanctions, nos jeunes techniciens ont réussi à fabriquer des avions et Kowasr en est un ou encore des simulateurs de vol pour les IL-20. On compte sur ces jeunes talents pour doter les F-4 de ce même dispositif de simulation, a dit le commandant en chef de l'Armée de l'air.  Au plus fort des tensions avec les USA et alors que le régime américain s'est mis à "menacer " les vols civils iraniens dans le ciel syrien, ces propos revêtent une extrême importance. Mais l'Armée de l'air iranienne que les publications occidentales disent être "désuète" saura-t-elle faire face aux USA? L'Iran pourra-t-il envisager de faire accompagner ces vols civils au dessus de la Syrie? Possible.

Dans un article récent, The National Interest fait le constat suivant : « La manœuvre d'évitement du pilote de l'avion de ligne l'A-310 a prouvé encore une fois ce qu'on savait déjà :  les pilotes iraniens pilotant de vieux avions peuvent vaincre les meilleurs avions US et le faire même avec de vieux avions. »

« Sur fond de l'escalade des tensions entre l'Iran et les États-Unis, résultant en partie de la décision du président américain Donald Trump de retirer unilatéralement les États-Unis de l'accord sur le nucléaire de 2015, les forces armées américaines ont déployé un large éventail de navires, d'avions et d'autres armes au Moyen-Orient. L'arsenal américain comprend des chasseurs furtifs F-35. Si les tensions se transforment en guerre, les F-35 pourraient faire face à une force aérienne iranienne qui bien que composée de F-4, de F-5 et de F-14 a de quoi inquiéter l'armée de l'air américaine ».

Et l’analyste reconnaît alors: « L'Armée de l'air US a déjà procédé à des tests et à des simulations qui ont prouvé que les pilotes iraniens pilotant de vieux avions pourraient vaincre les Américains, ce qui pourrait être encore pire si la Russie et la Chine se mettaient, à l'expiration de l'embargo sur le commerce d'armes avec l'Iran, à vendre des Su-35, ou des J-20 à l'Iran. Idem pour Israël qui mise tout sur son escadron de près de 50 F-35 pour frapper les sites nucléaire iranien en cas de guerre »

« Bien que nouveau, le F-35 n'est pas nécessairement un artiste aérien stellaire. En 2015, une personne associée à l'effort de test du F-35 a divulgué un rapport officiel expliquant les limites du chasseur furtif dans les manœuvres air-air avec un F-16. "Le F-35 était nettement désavantagé sur le plan énergétique", a écrit un pilote d'essai anonyme du F-35 dans un mémoire cinglant de cinq pages. "Taux de pitch insuffisant ;  déficit énergétique du bandit augmentant avec le temps; les qualités de vol dans la région mixte (20 à 26 degrés [angle d'attaque]) n'étant ni intuitives ni favorables, bref il est inutile pour un pilote de F-35 de se lancer dans une bataille soutenue et en virage serré avec un pilote ennemi"

Et The National Interest d'ajouter :" Les révélations du pilote soulignent ce que de nombreux observateurs soupçonnent depuis longtemps à propos du F-35. Si un pilote iranien peut survivre à une fusion avec un F-35 et engager le chasseur furtif dans un combat tournoyant, l'Iranien pourrait bien s'emparer d'un chasseur furtif. Prenons le pilote d'un F-5 iranien. Sur le plan aérodynamique, le F-5 sera toujours ce que nous appelons un chasseur de catégorie trois, face aux F-35 et F-22 qui sont, eux des chasseurs de catégorie cinq. Mais avec seulement quelques modifications, le F-5 peut devenir un avion de menace avec une piqûre légitime et les Iraniens l'ont fait : les dernières améliorations qu'ils ont apportées, incluent un radar à balayage électronique, un bon équipement d'avertissement radar, des paillettes et des fusées éclairantes, une nacelle de brouillage et un système de repérage monté sur casque pour des missiles IR (guidés par infrarouge) hors ligne de visée."

"Un F-5 ainsi équipé peut constituer une menace légitime pour les Super Hornets et les F-35, en particulier dans l'environnement d'entraînement. Et l'Iran a en effet amélioré sa flotte de F-5 de cette manière. Aussi, le F-5 malgré son âge possède-t-il encore l'agilité nécessaire pour prendre l'avantage sur un F-35. C’est un grand défi que seul les pilotes iraniens sont prêts à relever. Quant aux pilotes de F-35, puisqu'ils comprennent les limites de leur avion, ils feraient certainement de leur mieux pour éviter un combat aérien mais  les Iraniens sont habiles à tendre une embuscade aux Américains ou aux Israéliens pour forcer le combat. La manœuvre d'évitement du pilote de l'A-310 a été celle d'un pilote de chasse. Ce qui en dit long sur les capacités des pilotes iraniens »

 

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SOURCE: FRENCH PRESS TV