En Méditerranée, les équipages des navires de la Flotte de la mer Noire ont effectué un exercice de dragage de protection à travers les barrières de mines conditionnelles.
Le groupe naval comprenait le dragueur de mines Ivan Antonov et le patrouilleur Dmitry Rogachyov, récemment entré en service dans la flotte de la mer Noire, a rapporté al-Masdar News.
«L’exercice s’est déroulé conformément au plan d’entraînement au combat des navires de la marine russe remplissant des missions dans le cadre de la force opérationnelle permanente en Méditerranée. Ce sont les premiers exercices conjoints pour les équipages du patrouilleur Dmitry Rogachyov et du navire d’Ivan Antonov dans la zone maritime éloignée après que les navires ont été acceptés pour le service dans la flotte de la mer Noire », a déclaré le site d’information.
L'exercice a été effectué conformément au plan d'entraînement au combat des navires de la Marine russe effectuant des tâches dans le cadre d'un groupe permanent en Méditerranée.
La frégate "Admiral Essen", le navire de patrouille "Dmitri Rogatchev" et le navire de défense anti-mines "Ivan Antonov" ont participé à l'exercice.
Selon le plan de l'exercice, l'équipage du navire "Ivan Antonov" a utilisé un complexe sous-marin de recherche et de détection de mines.
Ensuite, les équipages de la frégate "Admiral Essen" et du navire de patrouille "Dmitri Rogatchev" ont pratiqué des éléments d'interaction et de manœuvre commune pour traverser la zone de danger.
« Le dragueur de mines Ivan Antonov a accompli avec succès la tâche assignée consistant à passer par le champ de mines pour le groupe de navires, qui ont navigué à travers la zone d'eau dégagée et ont pratiqué des opérations par des équipes d'artillerie pour détruire les mines flottantes", indique le communiqué.
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Le dragueur de mines de base Ivan Antonov est le troisième navire construit et le deuxième navire produit en série de cette classe. Le contrat pour sa construction a été signé avec le ministère russe de la Défense en avril 2014.
Il a été posé au chantier naval Sredne-Nevsky à Saint-Pétersbourg dans le nord-ouest de la Russie le 25 janvier 2017 et a flotté le 25 avril 2018. Le dernier navire de lutte contre les mines a été livré à la marine russe le 26 janvier 2019.
Les navires de guerre contre les mines du projet 12700 (dragueurs de mines) ont leur coque en plastique renforcée de fibre de verre. Cette solution offre une plus grande résistance au navire par rapport à la coque en acier. La coque en plastique renforcée de fibre de verre monolithique est plus résistante que la coque en acier faiblement magnétique et son poids est considérablement plus faible.
Les navires de guerre du projet 12700 déplacent environ 900 tonnes et mesurent plus de 60 mètres de long et 10 mètres de large. Ils développent une vitesse de 16,5 nœuds et ont un équipage de 44 personnes. Le navire de guerre peut utiliser divers balayages de mines ainsi que des drones sous-marins autonomes et télécommandés.
Le deuxième navire de patrouille produit en série du projet 22160, Dmitry Rogachyov, construit par le chantier naval de Zelenodolsk dans la région de la Volga, est entré en service avec la flotte russe de la mer Noire en juin 2019. Le navire de tête du projet, Vasily Bykov, a rejoint la flotte de la mer Noire en décembre 2018.
Les corvettes du projet 22160 (également appelées navires de patrouille) ont été développées par le Severnoye Design Bureau à Saint-Pétersbourg (qui fait partie de la United Shipbuilding Corporation). Ils sont désignés pour protéger et défendre la zone économique maritime du pays.
Actuellement, dans le cadre de la Flotte de la mer Noire, il existe deux navires de défense anti-mines modernes. Le deuxième navire le plus récent, "Vladimir Emelyanov" a été livré à la Flotte de la mer Noire à la fin du mois de décembre 2019.
