Le ministre français de l'Économie et des Finances, Bruno Le Maire, a promis des mesures de rétorsion contre les États-Unis. Il est allé plus loin pour évoquer l'idée de sanctionner l’importation de produits américains si Washington n’intervient pas pour résoudre le contentieux Boeing-Airbus.
Le Maire a prévenu que la France et l'Europe seraient prêts à sanctionner les produits américains, si les États-Unis ne passent pas à l'action pour résoudre le contentieux Boeing-Airbus.
« Les Européens rappellent qu'ils obtiendront eux aussi gain de cause, d'ici quelques mois, sur les aides publiques à Boeing. Pour éviter une escalade, «une résolution à l'amiable au contentieux Boeing-Airbus est la meilleure solution», a martelé le ministre français de l'Économie, Bruno Le Maire, pour qui des sanctions américaines seraient une erreur économique et politique.
Les États-Unis ont annoncé mercredi 2 octobre qu’ils allaient imposer des droits de douane de 10% sur les avions (Airbus) et de 25% sur les autres produits industriels et agricoles importés de l'Union européenne.
Les États-Unis ont annoncé le mercredi 2 octobre qu'ils allaient frapper 7,5 milliards de dollars de produits européens de tarifs douaniers punitifs, en réponse au versement de subventions de l'Union européenne à Airbus considérées comme indues par l'Organisation mondiale du commerce (OMC).
Les États-Unis ont demandé la convocation d’une réunion à l’OMC, le 14 octobre, qui devrait valider automatiquement leur liste. Ils prévoient d’appliquer leurs pénalités le 18 octobre.
Le conflit entre Airbus et Boeing remonte à 2004 où les États-Unis ont accusé la France, le Royaume-Uni, l'Allemagne et l'Espagne d'accorder des subventions illégales à Airbus.
Un an plus tard, l'UE affirmait que Boeing avait reçu 19,1 milliards de dollars de subventions interdites entre 1989 et 2006 de la part de diverses branches du gouvernement américain.
L’OMC examine également la plainte de l’UE et on s’attend à ce que le résultat soit publié dans 8 mois.
« Depuis des années, l’Europe accorde des subventions importantes à Airbus Airlines, ce qui a gravement endommagé l’industrie aérospatiale américaine », a annoncé Robert Lighthizer, représentant américain au Commerce (USTR).
L’Organisation mondiale du commerce (OMC) a autorisé les États-Unis à infliger des sanctions à hauteur de 7,5 milliards de dollars à l’Union européenne, dans la guerre transatlantique sur les subventions perçues par les avionneurs. Le prix des Airbus devrait augmenter de 10% dès le 18 octobre, au grand dam entre autres de la compagnie aérienne Delta Air Lines.
