Au sommaire :
– Norvège :
L’US Air Force, au titre de l’EDI (Échange de données informatisées), a l’intention d’investir 10,3 millions de dollars pour permettre à la base aérienne norvégienne de Rygge d’accueillir quatre F-22 Raptor pour des déploiements temporaires. Mais, pour le moment, le dossier prioritaire pour Oslo reste le renforcement du détachement de 330 soldats du corps américain des Marines [USMC], actuellement déployé à Vaernes. Selon le ministre norvégien, cette mesure ne vise pas à nuire à la Russie, mais à permettre d’améliorer « l’entraînement par temps froid des alliés de l’OTAN. »
– Canada :
Présentement, plusieurs de ces navires de grande dimension, dont des porte-conteneurs, ne peuvent voyager jusqu’à Montréal, car la voie maritime du Saint-Laurent n’est pas assez profonde entre Québec et la métropole. Et certains ports de la côte est des États-Unis ont profité de la situation pour draguer les conteneurs qui transitent par Montréal. Les chiffres parlent d’eux-mêmes. Depuis 10 ans, le volume de conteneurs a augmenté de 36 % en Virginie et de 27 % à New York. Au cours de la même période, la croissance a été de 4,3 % à Montréal.
– France :
Le Canadien Benjamin Smith, l’actuel numéro deux d’Air Canada, pourrait prendre la tête de la compagnie Air France-KLM. Paul Farges, commandant de bord et représentant des pilotes actionnaires au conseil d’administration d’Air France-KLM, imagine les conséquences d’une telle décision.
– Iran :
La Chine, en tant que principal acheteur de pétrole iranien, ne cédera pas aux pressions américaines visant à infléchir la politique de Pékin concernant l’Iran. Le ministre chinois des Affaires étrangères, Wang Yi, a qualifié le PGAC de réalisation multilatérale majeure profitable à la communauté internationale dans son ensemble.
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