Par Ivan Kesic
La Résistance islamique en Irak a mené ces derniers mois une série d’opérations militaires visant à la fois les bases militaires américaines illégales ainsi que les sites militaires israéliens situés au plus profond des territoires occupés.
Aux premières heures de ce samedi 6 avril, les raffineries de pétrole de Haïfa ont été ciblées par des drones. La nuit précédente, deux opérations consécutives avaient visé la base aérienne de Ramat David et une autre cible vitale à Ashdod.
Avant ces opérations, l’aéroport de Haïfa avait aussi été visé au moins à deux reprises par des véhicules aériens sans pilote.
L’une de ces opérations qui a surpris de nombreux experts militaires mais qui a été largement négligée par les médias mainstream a été la frappe sur la base navale d’Eilat par la Résistance islamique en Irak.
La frappe de lundi, impliquant un barrage de drones, a causé un autre embarras majeur pour les systèmes militaires terrestres et navals du régime israélien.
« En soutien à notre peuple à Gaza et en réponse aux massacres commis par l'entité usurpatrice (sioniste) contre des civils palestiniens, notamment des enfants, des femmes et des personnes âgées, les moudjahidines [combattants] de la Résistance islamique en Irak ont frappé une cible vitale avec les armes appropriées ce matin », lit-on dans le communiqué publié le 1er avril par la Résistance irakienne.
La cible en question était la base navale d'Eilat, la seule base navale israélienne en mer Rouge et abritant le 915ème Escadron de patrouille, positionné à l'extrême nord-ouest du golfe d'Aqaba.
Où se trouve le site ciblé ?
Il est situé à environ un kilomètre au nord-est du port de fret d'Eilat, presque totalement inactif depuis des mois en raison du blocus naval mis en place par le Yémen en solidarité avec la Palestine.
Des photos et des images diffusées le même matin ont montré que l’impact avait causé des dommages au tiers sud de la salle navale, le bâtiment portuaire central et le plus grand de la base, sur la façade de laquelle est arboré le drapeau du régime israélien, long de cent mètres.
L'étendue des dégâts et l'angle d'impact ont révélé que la frappe avait été menée par une munition errante, c'est-à-dire un drone kamikaze, ce qui a également été confirmé par la suite par des sources officielles israéliennes.
Les images du matin ont également montré qu'un bateau lance-missiles Sa'ar de classe 4,5 était amarré au quai, à environ 50 mètres du bâtiment central endommagé.
Les images privées et de surveillance, prises en direction du quartier ouest de Shahamon sur les collines de Ramat Yotam, ont montré qu'au moment de la puissante explosion, une corvette Sa'ar de classe 6 était également amarrée au quai un peu plus au sud.
Cela montre que quelques instants avant de percuter le bâtiment central, un drone a survolé quelques mètres au-dessus de la corvette, qui a ensuite quitté le poste d'amarrage la nuit même.
Le survol apparent a conduit à spéculer que la cible de l'attaque était en réalité une corvette d'un demi-milliard de dollars, bien qu'il soit tout aussi probable qu'il s'agisse du bâtiment central que d'une cible fixe.
Comment le drone a-t-il frappé la base ?
Les responsables militaires israéliens ont déclaré que le drone est entré dans leur espace aérien « par l’est », confirmant ainsi la déclaration de la Résistance irakienne puisque la direction pointe vers la Jordanie et l’Irak, contrairement aux autres trajectoires empruntées par les drones yéménites depuis le sud.
Bien que les sources officielles du régime israélien n’aient pas précisé si une quelconque interception avait été tentée, les images confirment que ce n’est pas le cas car il n’y a aucun signe de missiles intercepteurs dans le ciel.
D’autres images privées montraient des soldats israéliens paniqués fuyant vers les abris d’immeubles d’habitation au son des sirènes, ce qui prouve que l’attaque a été détectée par les radars.
Les responsables israéliens ont d'abord tenté de minimiser l'importance de l'attaque, déclarant dans leurs premières déclarations qu'il y avait eu des « dégâts mineurs » et « aucune victime ».
Le choc et le geste imprudent
Cependant, la colère à huis clos était si écrasante que dès le lendemain, ils ont eu recours à une attaque terroriste imprudente contre le bâtiment du consulat iranien à Damas, la capitale syrienne.
Leur état de choc et d'impuissance est parfaitement illustré par les réactions des médias israéliens, qui ont qualifié la frappe de « la plus grave » depuis le 7 octobre, soulignant qu'il s'agissait d'un événement « inhabituel ».
Ils ont également exprimé leur surprise et leur déception face à la pénétration réussie du drone dans leur espace aérien et à son ciblage précis, soulignant qu’un tel résultat n’était pas prévu.
L’importance de la frappe ne réside pas dans le prix des dommages structurels ou dans la destruction symbolique de la façade avec le drapeau du régime, mais plutôt dans le fait que l’industrie militaire israélienne s’est retrouvée une fois de plus dans l’embarras aux yeux du monde avec ses systèmes de défense aérienne inefficaces.
Les mouvements de résistance régionaux ont ciblé Eilat à plusieurs reprises ces derniers mois avec des drones et des missiles, mais jamais la base navale remplie de navires de guerre avancés, et dans tous les cas, les systèmes israéliens avaient au moins essayé de les intercepter.
Pourquoi cette attaque était-elle différente des autres ?
Dans ce cas unique, il s’agit d’un échec total et double, car les systèmes de défense aérienne terrestres et navals n’ont pas réagi à l’attaque surprise.
Le système terrestre en question est le « Dôme de fer » dont l’inefficacité a été soulignée par Press TV avant et après le déclenchement de la guerre génocidaire en cours dans la bande de Gaza assiégée.
Les systèmes de défense aérienne des navires de guerre des classes Sa'ar 4.5 et Sa'ar-6 comprennent des canons automatiques, des missiles Barak 1 et Barak 8 et le C-Dome en tant que variante navale du Dôme de fer.
La plupart de ces systèmes ont été utilisés ces dernières années et le régime israélien avait des projets ambitieux d’exportation et de bénéfices de plusieurs milliards, les présentant comme les meilleurs et les plus efficaces au niveau mondial.
En théorie, même les missiles antinavires supersoniques ne devraient pas être capables d’approcher tous les navires de guerre modernes à quelques kilomètres en raison de leurs systèmes de défense multicouches.
Néanmoins, le cas d’Eilat montre que les navires de guerre équipés de systèmes de défense aérienne israéliens peuvent être facilement attaqués par un drone lent, survolant au moins 7 kilomètres au-dessus de la surface de la mer dégagée et visible par radar ou encore de la plaine côtière d’Aqaba-Eilat.
Le Dôme de fer et ses systèmes de défense aérienne israéliens ont connu des milliers de pannes au cours des derniers mois, mais jamais auparavant il n’y avait eu de preuves visuelles aussi claires de leur inefficacité.
Un bâtiment détruit au milieu d’une base navale clé et à côté d’un navire de guerre prétendument à la pointe de la technologie enlèvera sans aucun doute le moindre optimisme quant à l’efficacité des acheteurs internationaux, des acheteurs potentiels jusque-là.
